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 Discussione  |
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albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
 Inserito il - 01/01/2010 : 17:24:59
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leggendo qua e là sul forum ho letto di versioni elaborate dell'inglesina una della quali con la sospensione anteriore nel mozzo pantuor.
qualcuno di voi l'ha provata?
e inoltre,secondo voi, nn crea problemi alla frenata visto che la ruota anteriore si muove leggermente rispetto alla forcella?
sarebbe proprio una bella soluzione x il pavè......
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brompton s2l
revamping capodivento fixed |
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tsmak31
Utente Attivo
Campania
778 Messaggi |
Inserito il - 01/01/2010 : 21:08:03
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| Ciao Albi anche io stavo pensando alla sospensione della Pantour, una volta la trovai col cerchio completo della Velocity.... |
faggin singlespeed
moser corsa + sram automatix 44-19 |
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albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
Inserito il - 01/01/2010 : 21:56:43
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dal sito pantour ho visto che in inghilterra kinetics dovrebbe essere un rivenditore autorizzato
magari fra qualche giorno gli scrivo per sapere quanto viene a costarmi stò scherzetto......
pensavo però di farlo montare e raggiare sul cerchio originale.....
altrimenti vedrò se farmelo spedire direttamente dagli USA con relativa dogana |
brompton s2l
revamping capodivento fixed |
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Mario Sol
Utente Attivo
Lombardia
724 Messaggi |
Inserito il - 01/01/2010 : 22:13:18
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| per curiosità quanto pesa la s2l con i marathon? |
scott diy urban cargo
optima stinger 20-02-2003 rubata
brompton M6l 07-09-2009
inutilizzata
myzigo x2 02-11-2009 telaio rotto
fabricbike fixie 10-10-2021 telaio rotto |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2010 : 01:42:53
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oltre all'ottimo kinetics c'è anche questo venditore olandese:
http://www.elan-ligfietsen.com/
e vedi pure questa recensione di a to b, sul sito dei bromptonauten tedeschi:
http://www.bromptonauten.de/nachrichten/pantour2.html
però mi chiedo se, prima di fare questa modifica, sei certo di aver fatto sufficienti prove con diverse pressioni, manopole e magari anche guanti
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2010 : 19:29:49
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l'ho pesata ora...........con le manopole ergon e i pneumatici brompton verdi pesa 11.2 kg
con pressioni fino a 4,5 bar è un chiodo. fino a 5,5 ha un buon rapporto tra scorrevolezza e comfort oltre però corre come una scheggia ma vibra troppo....
mi piacerebbe farla diventare così........http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3195 |
brompton s2l
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2010 : 20:03:26
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ma hai provato a tenere l'anteriore ben sotto il limite di comfort e gonfiare di più invece la posteriore?
(non sei tenuto a rispettare un equilibrio tra due ruote e in generale è normale avere una pressione più bassa davanti... figurati che io conosco un tipo che gira con 1,5 all'anteriore  ) |
l.
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albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2010 : 22:00:00
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| domani proverò..........ti racconterò se così risolverò il problema...... |
brompton s2l
revamping capodivento fixed |
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Mario Sol
Utente Attivo
Lombardia
724 Messaggi |
Inserito il - 06/01/2010 : 08:59:24
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| a me sembra che la s di littlepixel sia troppo estrema specialmente per la ruota fissa.... |
scott diy urban cargo
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 06/01/2010 : 13:59:08
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Il problema dell'anteriore esiste..e secondo rimarrà sempre un poco al di là degli accorgimenti..all'inizio è disarmante vedere come vibra davanti ovviamente solo su pavè e sanpietrini..poi ci fai un pò l'abitudine..per le ruote piccoline e sottili della brompotn, credo che sia inevitabile soffrire di questo.
I guantini, le manopole, l'abbassamento della pressione, putroppo sono solo dei palliativi..l'unica soluzione sarebbero delle cicciotte big apple. |
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"LADY IN RED" I:SY FLYER - 29-03-2013
BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010
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albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
Inserito il - 06/01/2010 : 21:58:47
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sicuramente senza fix-gear......almeno le 2 velocità le voglio tenere.......
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brompton s2l
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2010 : 10:49:34
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@albistreet
mi è sempre piaciuta la S (o M) 2L, tant'è che ora ci sto facendo un pensierino,
poiché avrei già un acquirente della mia M3L.
una sola domanda:
come ti trovi in salita? |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2010 : 10:55:31
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| carlo ma non dovevi prenderti quella a 6 marce????? |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2010 : 11:28:44
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Alfredo la 6 marce va benissimo, ma non ho mai detto di volerla acquistare.
Considerando che ho già una pieghevole elettrica, se dovessi sostituire il modello
di adesso valuterei il fattore peso: la M2L titanio sta sui 10 kg.
inoltre, paragonando la brompton 3 marce alla dahon pure molto scorrevole che ho ora,
ho visto che tra l' 8 marce di quest' ultima e il 3 marce brompton IN SALITA la differenza
non è per niente eclatante,
allora tanto vale pensare addirittura al 2 marce, più leggero e semplice,
magari con il rapporto maggiorato opzionale per affrontare meglio le salite
e, per quanto riguarda le discese, a questo punto non si pedala perché
non c'è il rapporto adatto :-)
cmq per adesso è solo una mia fantasia
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2010 : 12:23:40
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Ieri ho partecipato ad una estrazione premi di una assocazione ciclistica dove il primo premio era una brompotn M2L..molto carina verde e nera, purtroppo non ho vinto ..ma ho avuto modo di vederne il peso..è sicuramente + leggera del 6 marce ma non molto..M2 L titanio sarebbe interessante vederla da vicino e valutarne il peso effettivo...io con il 6 marce mi trovo bene in una citta come napoli, posso affrontare anche salite abbastanza rapide con discreta facilità..Ma se il percorso fosse solo in piano e intermodale spinto, prenderei anche io la 2 marce o addirittura una strida dei nuovi modelli quelli per persone sopra i due metri!!! |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2010 : 12:43:22
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la 6 marce per il tuo utilizzo è perfetta.
la leggerezza della 2L è importante soltanto nel caso si debbano
percorrere quotidianamente lunghe distanze portandola piegata a mano o nella sua borsa.
invece ai fini dell' uso ciclistico stradale uno o due chili in più sono trascurabili
rispetto all' indiscutibile vantaggio di poter disporre di un ottimo 6 marce e, per di più,
una bici non troppo leggera se lanciata corre di più in discesa e sui falsi piani :-) |
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albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
Inserito il - 08/01/2010 : 12:42:48
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| im salita in effetti si fà un pò di fatica.....mi senbra che la mia sviluppi, nel rapporto più corto, circa 4,30 mtl a pedalata mentre la 6 ne sviluppa parecchi meno...nn ricordo con esattezza quanti...... |
brompton s2l
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