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nightfuel
Utente Medio
Campania
104 Messaggi |
 Inserito il - 01/09/2011 : 16:21:45
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Ancora una bici pieghevole, stavolta elettrificata, con l'indubbia pulizia della soluzione batteria integrata nel telaio:
Immagine:
184,12 KB
Scheda tecnica:
Rahmen: Faltradrahmen Alu 6061
Gabel: Starrgabel Alu
Schaltwerk: Shimano Altus Mix 7-Gang Kettenschaltung
Schalthebel: Drehgriff-Schalter 7-Gang
Bremsen: V-Brake Alu vorn und Scheibenbremse hinten
Kurbeln: Aluminium Kurbelsatz 48 Zähne mit Schutzscheibe
Innenlager: Kompakt Innenlager mit integriertem Bewegungssensor
Felgen: 20“ x 1,5“ 28 Loch Alu
Reifen: Schwalbe Kojak 20“
Lenker: Lenkervorbaueinheit faltbar
Vorbau: Lenkervorbaueinheit faltbar
Steuersatz: Alu für Klapprad
Sattel: Cionelli
Sattelstütze: Klappradstütze extra lang 80,4x580mm
Pedale: Alu Klappradpedal
Radgröße: 20"
Gewicht: 16,9 kg
Motor: Protanium Hinterradmotor, 24V, 180W, max. Drehmoment 25,6Nm, geräuschreduziert
Batterie: Protanium Lithium-Polymer, 24V, 5Ah; Unterbringung im Unterrohr
Prezzo in tedeschia: EUR 1299,-
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12376 Messaggi |
Inserito il - 01/09/2011 : 21:55:20
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| Bella: era una soluzione molto desiderata ! |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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stefno
Utente Attivo
Lazio
614 Messaggi |
Inserito il - 01/09/2011 : 22:31:30
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Molto bella, molto curata e molto tedesca (mi riferisco alla qualità).
[url]http://www.hercules-bikes.de/de/Hercules-Ebikes-mit-Protanium-Technologie-163,491.html[url]
Sul sito ci sono anche la versione PRO con i freni a disco idraulici e la forcella monoammortizzata e due versioni con luci e parafanghi: la COMFORT con il motore front ed il nexus 8, la street con la dinamo al mozzo. Tutte con le big apple. |
Rockrider 9.1 con BPM2 HS @ 55V 40A Max, 15s2p LiPo.
Brompton M3L con kit Freedomebikes @ 36V LiIon Alcedo.
Brompton M2E con kit Freedomebikes.
Hoptown con SWHX posteriore @ 36V LiIon Alcedo.
Rampichino acciaio con Bafang 250W Front @ 24V LiIon Dennj. |
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nightfuel
Utente Medio
Campania
104 Messaggi |
Inserito il - 01/09/2011 : 22:48:52
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abbiamo anche gli spagnoli, marca QUIPPLAN, sempre base simil-Dahon (che fantasia) e batteria integrata,
Immagine:
165,49 KB
abbiamo foto di dove è alloggiata la batteria
Immagine:
111,46 KB
specifiche tecniche:
costo: EUR 1395,-
peso: 16,5 kg.
autonomia dichiarata 25/50/100 km (secondo l'assistenza richiesta)
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36633 Messaggi |
Inserito il - 02/09/2011 : 09:19:59
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Sinceramente, anche se capisco che le pieghevoli sono nate per il tragitto dal parcheggio auto fino al luogo di lavoro, mi pare che integrando la batteria nel telaio siano caduti nello stesso errore della Bixy, non penso che con 24V-5Ah si vada molto lontani nel traffico cittadino e se il tragitto da compiere è veramente breve tanto vale farlo pedalando.
Se invece si intende partire da casa direttamente con la bici quella batteria è veramente piccola. |
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nightfuel
Utente Medio
Campania
104 Messaggi |
Inserito il - 02/09/2011 : 11:08:55
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| Capisco il tuo punto di vista...IMHO è sempre un ausilio gradito, l'elettrificazione, specie se usi la piegh in cittá con abiti formali e non vuoi portarti un cambio :-) |
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Baz
Utente Attivo
643 Messaggi |
Inserito il - 02/09/2011 : 11:52:22
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Bè si può sempre ricaricarla in ufficio...
Se fossero veramente 50 kilometri sarebbe più che suff |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36633 Messaggi |
Inserito il - 05/09/2011 : 08:29:38
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@Baz: Come fai a percorrere 50Km nel traffico con una batteria da 24V-5Ah senza sudare? Se l'obbiettivo è quello di arrivare al lavoro freschi come una rosa, con una simile batteria non penso si possano fare... forse la metà!
Se con una cinesona con batteria al piombo 36V-12Ah-432Wh (lo so, è più pesante, ma in pianura la cosa conta poco) si percorrono si e no 35Km, come fai a percorrerne 50 con una batteria che ha una capacità di 120Wh? |
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Hercules E-versa, batteria integrata
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