Beh! Nelle reclinate succede molto spesso perchè la ruota piccola davanti permette di eliminare l'interferenza fra ruota e tallone. L'inconveniente è di dover portarsi due diverse camere d'aria di scorta. Sulle bici normali immagino che possa essere una scelta progettuale del costruttore, ad esempio su una bici da carico. Io ho una bakfiets con 20" davanti e 26" pollici dietro, ed è logico perchè in mezzo ci sta tutto il cassone di legno che porta due bambini.
A volte si usa una ruota anteriore di diametro più grande per favorire la guidabilità e una posteriore più piccola per migliorare la trazione e (nel caso delle bipa) il rendimento del motore in salita
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"