| Autore |
 Discussione  |
|
|
Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
 Inserito il - 20/03/2016 : 20:53:39
|
|
Domanda;si puo elettrificare una bici cosi?motore al mozzo,centralina batteria,acceleratore.senza;display,pass,e livelli di assistenza,e cut-off.e una cosa fattibile?
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14645 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2016 : 21:38:38
|
| Così come? Una foto... Comunque gli hub vanno dappertutto... La mia bianca e rossa ne è un esempio.... |
 |
|
|
pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12373 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2016 : 22:16:17
|
si Marco si può fare con solo motore, batteria, centralina e acceleratore
in effetti se hai l'acceleratore non hai bisogno dei livelli ne dei cut-off sui freni perchè quando vuoi fermarti giri il manettino come nelle moto; non serve il display salvo per sapere lo stato di carica della batteria e ovviamente non serve il sistema PAS
salvo che così è super-fuorilegge perchè viaggia senza bisogno della pedalata |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
|
|
|
|
MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6813 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2016 : 23:01:13
|
| Messaggio di Marco ap
Domanda;si puo elettrificare una bici cosi?motore al mozzo,centralina batteria,acceleratore.senza;display,pass,e livelli di assistenza,e cut-off.e una cosa fattibile?
|
È fattibilissimo ed è il sistema più semplice, però come ti hanno già detto "non legal"
Con pas, gas legalizer e manettino sei "legal" con poco sbattimento e poca spesa. |
In Vino Rident Omnia |
|
|
|
Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2016 : 02:14:51
|
| mi sembra di aver letto qui sul forum che in futuro il pas non sia piu obbligatorio. che differenze ci sono tra acceleratore e gas legalizer? |
|
|
|
Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2016 : 02:20:31
|
| Ciao Andrea x cosi? intendevo in questo modo, forse mi sono espresso male. niente foto. |
|
|
|
Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2016 : 02:29:46
|
| ci tenevo a precisare che voglio rimanere legale e solo una qustione di eliminare piu roba elettrica e fili. in modo di avere meno rogne possibili. |
|
|
|
romariu
Utente Attivo
Sardegna
510 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2016 : 09:20:26
|
Se l'acceleratore attiva l'assistenza anche quando non stai pedalando la bipa non è a norma di legge.
Il gas legalizer è una schedina elettronica che serve a rendere legale l'acceleratore.
In pratica abilita l'acceleratore solo se il pas è attivo (mentre giri i pedali).
Quindi devi montare sia pas che acceleratore.
|
BIPA DA PESCA - ebike for fishing http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=33948 |
|
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36509 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2016 : 12:38:52
|
Io usi sempre la soluzione che tu ha prospettato ma non è legale, quindi vedi tu...  |
|
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
14645 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2016 : 20:33:53
|
Io il pas sulla bipa bianca e rossa e neanche l'ho montato... comunque io pedalo SEMPRE, e la mia bipa raggionge con difficoltà i 25kmh (bpm cod.13 su ruota da 26) per cui non mi vedranno mai sfrecciare come un motorino. Certo le rogne sono sempre possibili (sto toccando ferro ...)
Adesso che ci penso neppure sulla mtb :-) ma quella con un bpm sht neanche raggiunge i 21 kmh....
Certo se sfrecci ai 35-40 kmh senza pedalare, la probabilità di rogne aumenta esponenzialmente :-) |
|
|
|
Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2016 : 20:54:03
|
| grazie a tutti x i consigli.un saluto marco. |
|
|
| |
Discussione |
|
]
kit semplice
