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Zagor
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 Toscana
10 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2010 : 15:53:46
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Ciao a tutti, anche se è da diverso tempo che vi leggo ho deciso di iscrivermi perchè voglio farvi alcune domande.Premetto che ho avuto una bici cinese (per giunta fatta come la Dinghi come modello) per 4 anni fino ad ora, e che se un'auto non mi avesse tagliato la strada facendomi fare un volo ad angelo e piegato il telaio della bici, ce l'avevo ancora.Una cosa che rimpiango è che avevo cambiato una settimana prima le batterie comprando addirittura quelle migliori Starter della Fiamm spendendo più di 100 euro... Per cui adesso sono in procinto di acquistarne una nuova, e volendo scegliere una di marca ma senza spendere più di 800 euro, avrei optato per la Dinghi (anche per 2 rivenditori vicini).
Pony, City o Special?  
Tenendo presente che le batterie al piombo mi vanno benissimo, il peso della bici non è essenziale, stando a Firenze con pochissime salite (le facevo discretamente anche con la Cinesona monomarcia). O prendere la Pony e risparmiare il più possibile, od optare per le altre? La differenza tra la Pony e la City è il motore da 220 a 250, ma non ho capito cosa ha in più la City. E tra la City e la Special è il cambio a 6 marce e basta , giusto? Però la forcella ammortizzata la vorrei montare, qui le strade sono pessime...ma quanto costa? Se la scelgo il rivenditore mi ritira quella normale e mi fa pagare la differenza? Una cosa non mi è chiara il motore è brushless in tutte e 3 i modelli? perchè per la pony ho visto che lo davano Brush. La uso essenzialmente per lavoro (poco) 4-5 Km giornalieri e qualche passeggiata di 20-30 Km nei momenti liberi, e per quanto riguarda il mio peso, sono magro (65 Kg). Domani pomeriggio vado a farmi fare i preventivi, ma se possibile volevo prima un consiglio, grazie a chi mi può aiutare.
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gigi35
Utente Master
    

Emilia Romagna
2979 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2010 : 16:52:04
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ciao zagor,benvenuto sul forum,pix può esserti d'aiuto ma di solito si collega la sera,mi dispiace per l'incidente ma non hai recuperato le batterie? se sono buone le puoi provare a vendere nella sezione "mercatino" con il relativo caricabatteria magari a qualcuno possono interessare. |
collaboratore video |
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elle
Utente Master
    
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17605 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2010 : 16:54:43
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credo che la pony non ci sia proprio più http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7170 sono tutti brushless 250W... personalmente non prenderei una bici senza cambio |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Zagor
Nuovo Utente

Toscana
10 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2010 : 20:53:10
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Si Gigi35,le batterie le ho recuperate, se non riesco a darle via qui proverò a metterle nel mercatino.
Elle, infatti vedo anch'io che non è più in listino.. ma nei negozi ce l'hanno ancora. Mi converrebbe se il rivenditore pur di togliersela mi facesse uno sconto più alto? invece di 590 euro di listino magari 450 euro? anche perchè non so se veramente la Special col cambio mi serva. Tutte queste domande le faccio perchè quando andrò in negozio domani non mi troverò impreparato. |
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elle
Utente Master
    
fondatore

17605 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2010 : 22:15:11
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aspettiamo pix zagor, lui conosce queste bici qui meglio di tutti, controlla il forum domattina prima di andare al negozio |
l.
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Zagor
Nuovo Utente

Toscana
10 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2010 : 22:24:40
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Grazie Elle, è quello che farò... |
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pixbuster
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Veneto
12373 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2010 : 23:20:36
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Ecccomiiiiiiiiiii Ciao Zagor, benvenuto
Ahahahah ormai mi sono fatto la reputazione di profondo conoscitore della produzione TCM ma la realtà è che ho un sacco di listini e di descrizioni tecniche archiviate sul mio PC
Dunque vediamo:
La Pony ha il motore 220W brushed ed è senza cambio; è la versione più vecchia fra le tre (è stata prodotta dal 2008 fino ai primi mesi del 2009)
La City è la versione che praticamente ha sostituito la Pony, con il motore 250W brushless (che va senz'altro meglio in accelerazione e in salita); anche questa è senza cambio; ha manubrio e altri particolari in alluminio; ha il portapacchi di serie; il colore può essere personalizzato col "kit colore" anche dopo l'acquisto; è stata prodotta dall'inizio del 2009 ma anche questa non è più in catalogo
La Special è in produzione dal 2009 ma ha avuto parecchie migliorie (alla TCM ne fanno in continuazione); ha il cambio a 6 rapporti e il motore 250W brushless uguale a quello delle Frisbee; ha il kit colore opzionale; tutte le caratteristiche le puoi vedere QUI dove ho da poco aggiornato il listino e i dati (((non dirlo a nessuno, ma le Dinghi attuali hanno la componentistica meccanica uguale alle Frisbee)))
La versione attuale senza cambio è la Wiky
Consigliarti per la scelta è un pò arduo: la mancanza del cambio si fa sentire nel traffico (si parte bene lo stesso ma si fa lavorare di più la batteria - il motore invece sopporta tutto senza nemmeno accorgersene) e ancora di più in salita dove non si riesce a dare un contributo muscolare significativo e, sopra al 5-7% di pendenza il motore rischia di arrancare
Per i modelli più datati fa attenzione alla batteria: purtroppo non so dirti come identificare l'età del pacco, ma prova a fare qualche domandina casuale al venditore per capire se tiene le batterie in carica o se, ancora meglio, ha bipa da tempo in magazzino ma pacchi freschi che acquista al bisogno Poi regolati tu per ottenere qualche sconticino
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Zagor
Nuovo Utente

Toscana
10 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2010 : 20:02:43
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Allora oggi sono stato dal biciaio ed ho ordinato  , come mi avete consigliato, la Dinghi Special col cambio. Spero di aver preso una buona bici,e per quanto riguarda la forcella ammortizzata, prima provo quella normale e poi la posso cambiare anche più tardi. Lunedi la ritiro e vi farò sapere Grazie  a risentirci |
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pixbuster
Amministratore
    
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Veneto
12373 Messaggi |
Inserito il - 09/07/2010 : 00:18:54
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Congratulazioni Zagor
Non mancare di farci sapere
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Zagor
Nuovo Utente

Toscana
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Inserito il - 12/07/2010 : 21:57:21
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Eccomi...Ritirata stasera    Certo che rispetto a quella vecchia è tutta un'altra cosa!! Molto più robusta e veloce e anche le piccole salite non le sento nemmeno. Però quello che ho notato è una maggiore rigidità e purtroppo con le buche che ci sono qui a Firenze è un patimento...per cui dovrò pensare a molleggiarla di più. Comunque in questi giorni cercherò di collaudarla meglio e vi saprò dire...
(Una domanda):posso menzionare il negozio dove l'ho comprata, perchè penso che se lo meriti dato che ho trovato nel proprietario, una persona molto competente e brava.
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pixbuster
Amministratore
    
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Veneto
12373 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2010 : 22:25:47
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Buone pedalate Zagor !!!
Anch'io ti consiglio di provarla un pò e poi decidere se montare la forcella ammortizzata (che salva dalle buche le mani e le braccia ma non il di-dietro) o i big-apple (che sono molto efficaci sulle piccole asperità ma meno su buche profonde) C'è anche la possibilità della sella con cannotto ammortizzato Ovviamente c'è la possibilità di mettere tutto 
A parer mio il negozio lo puoi citare, ma con discrezione per non farlo sembrare pubblicità  |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Zagor
Nuovo Utente

Toscana
10 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2010 : 22:54:11
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Infatti tutto questo me l'ha detto il biciaio,ma per quanto riguarda le buche la mia paura è che si possono piegare i cerchioni o qualche cos'altro... qui a Firenze ci sono voragini dappertutto....  Per quanto riguarda il negozio si chiama Party in bici e lo cito solo per il motivo che ho detto prima e perchè ce l'ho non lontano da casa, non per pubblicità.... |
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