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Bepi
Nuovo Utente
Lombardia
17 Messaggi |
 Inserito il - 05/03/2011 : 00:46:42
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Approfitto ancora della vostra disponibilità ma essendo un principiante ho bisogno di qualche consiglio.
Probabilmente dato che sto usando la Bici con una certa frequenza ( 30 km al giorno ) riscontro continuamente dei piccoli inconvenienti ed ho bisogno di qualche informazione.
In questi giorni per necessità ho dovuto usare la bici sul pavé e dopo questo evento quando percorro delle strade sconnesse senso dei rumori nella parte posteriore.
Da una prima analisi sembra che la catena sia lenta e urti nel carter di protezione.
Ho controllato la tensione al centro della catena, si sposta di circa 3 cm.
Essendo dotata di un cambio nexus l’unico modo per tensionarla mi sembra di capire che sia di spostare la ruota indietro.
Quello che non capisco e come sia possibile che una bici che ha fatto circa 300 km necessiti già di questa regolazione.
Possibile che l’uso intenso sul pavé circa 1 ora abbia determinato questa situazione?
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Bepi |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36481 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2011 : 09:42:46
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Il ripristino della tensione della catena è un'operazione di routine, come regolare la tensione dei raggi, regolare i freni o gonfiare gli pneumatici... non c'è niente di strano che una catena nuova si assesti sulla corona e sul pignone, allentandosi. Approfitta dell'intervento per lubrificarla leggermente con gli appositi prodotti.  |
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Bepi
Nuovo Utente
Lombardia
17 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2011 : 18:08:42
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Ok. Grazie.
Bisogna che faccio un pò di pratica con tutte le attività elencate perchè usandola spesso ogni fine settimana c'è qualcosa da sistemare.
Quello che mi ha sorpreso ad esempio è la pressione dei pneumatici. Pensavo che valori di 2.5 bar come le macchine fosse alta. Poi leggendo qua e la ho scoperto che i valori indicati sui pneumatici erano 3,5- 6 bar. Li ho gonfiati a 5 bar ed ho recuperato un 20% di autonomia sulle batterie.
Complimenti per il forum ormai mi collego quasi tutti i giorni perchè gli argomenti trattati sono interessanti.
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Bepi |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36481 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2011 : 22:59:12
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Mantenere la bici al top sembra inizialmente un pò palloso, ma se prendi il via e vedi dei risultati concreti rispetto ai piccoli interventi che effettui, ci prenderai gusto.
La pressione massima degli pneumatici è riportata sul fianco dei medesimi, di solito si gonfia il posteriore al massimo e l'anteriore (specie se la bici non è ammortizzata) un pò meno. 
Grazie per i complimenti! |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2011 : 07:26:01
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| Barba 49 ha scritto:
Mantenere la bici al top sembra inizialmente un pò palloso, ma se prendi il via e vedi dei risultati concreti rispetto ai piccoli interventi che effettui, ci prenderai gusto.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36481 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2011 : 13:36:20
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