Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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Pro e Contro

I MIEI PRIMI 2000 KM

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Autore

Discussione

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 15/02/2008 : 22:27:55

Dopo circa tre mesi dall'acquisto della mia FLYER S COUNTRY ho fatto 1000 km e posso tirare le prime conclusioni rispetto alle altre bici avute.

PRO:
ottimi gli ammortizzatori (compreso quello della sella)
ottimi i freni
ottimo il cambio xt9 shimanu
ottima la scorrevolezza a motore spento
molto buona l'assistenza in salita
possibilità di accendere la luce anche a motore spento
tre livelli di assistenza del motore
Facilità di raggiungere in pianura i 30 Km/h

CONTRO:
poca autonomia con motore a massima potenza (circa 35 Km.) con batteria da 10A.
luce anteriore non a led

Manutenzione che ho dovuto eseguire nei primi 1000 Km.

gonfiare un paio di volte le gomme (5 atmosfere )
registrare il cambio a 800 km. (operazione fatta da me)
pulire la catena a 800 km e lubrificarla
si è rotto il parafango anteriore dove c'e' l'attacco della luce
ho messo il pignone del motore da 9 denti anziché da 11

come giudizio mi reputo molto soddisfatto della due ruote elettrica che qui potete ammirare sotto gli ulivi secolari di Albenga sperando che siano di buono auspicio

Immagine:

177,39 KB

5405 Km. con ex SF flyer VENDUTA
2800 Km. con la defunta t8 flyer ROTTAMATA
1100 Km. con nuova t8 flyer VENDUTA
5700 Km. con S crosscountry dal 301107 venduta 100110
2350 Km. con faltrad flyer dal 030608
10700Km. con S street dal250309 RUBATA!!!!! 23082012
00510 Km Flyer S rholoff dal 130912
http://www.flickr.com/photos/massimoscorza/

job
Amministratore

fondatore

Friuli-Venezia Giulia

7769 Messaggi

Inserito il - 15/02/2008 : 22:33:12

Complimenti! Occhio alla rete! Che invece di raccogliere le olive non raccolgano il tuo gioiellino

"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019

etalon
Utente Normale

Trentino - Alto Adige

50 Messaggi

Inserito il - 15/02/2008 : 23:09:34

Un saluto a tutti voi. A dipolo volevo chiedere quale vantaggio hai con un pignone da 9 denti. Rientri forse nei limiti dei 25 km/h?Complimenti per il forum.
Saluti etalon.

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 15/02/2008 : 23:26:39

Ciao,

Usando i 9 denti anzichè 11 ho abbassato l'assistenza a 30 km/h anziche 35 originali e ho un po' piu' di tiro in salita e forse un pò meno consumo

pixbuster
Amministratore

fondatore

Veneto

12373 Messaggi

Inserito il - 16/02/2008 : 00:02:56

Complimenti per la tua bella bici, Dipolo

e mille di questi mille !!!

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"

Tino
Utente Master

fondatore

Veneto

3296 Messaggi

Inserito il - 16/02/2008 : 17:27:07

Bici molto bella.
Complimenti.

"Crazy Horse"

matteo59
Utente Attivo

Sicilia

543 Messaggi

Inserito il - 16/02/2008 : 18:02:52

ottimo lavoro il pignone a nove denti , complimenti

carlo n
Utente Master

3481 Messaggi

Inserito il - 16/02/2008 : 18:37:21

Messaggio di dipolo

Dopo circa tre mesi dall'acquisto della mia FLYER S COUNTRY ho fatto 1000 km

soltanto 1000?!
vale a dire circa 10 km al giorno: una miseria.
Massimo, sei giunto al tuo Minimo.
Non ti riconosco piu'.

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 16/02/2008 : 20:08:23

carlo n ha scritto:

Messaggio di dipolo

Dopo circa tre mesi dall'acquisto della mia FLYER S COUNTRY ho fatto 1000 km

soltanto 1000?!
vale a dire circa 10 km al giorno: una miseria.
Massimo, sei giunto al tuo Minimo.
Non ti riconosco piu'.

hai ragione Carlo .......
in effetti sono 80gg e poi ho avuto una brutta influenza a dicembre che mi ha tenuto lontano dalla bici almeno 10gg. purtroppo
Cercherò di rimediare con i prossimi mesi sperando che faccia anche un po' più caldo

carlo n
Utente Master

3481 Messaggi

Inserito il - 17/02/2008 : 14:10:07

Beh, se hai avuto l'influenza allora sei giustificato...

Dimmi Massimo, mi pare di aver capito che hai ordinato pure la nuova Faltrad, vero?
Ardo dal desiderio di avere qualche notizia da chi la prova per primo.
Chissa' se in Italia e' gia' arrivata.

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 20/02/2008 : 21:52:44

carlo n ha scritto:

Beh, se hai avuto l'influenza allora sei giustificato...

Dimmi Massimo, mi pare di aver capito che hai ordinato pure la nuova Faltrad, vero?
Ardo dal desiderio di avere qualche notizia da chi la prova per primo.
Chissa' se in Italia e' gia' arrivata.

Purtroppo ho deciso di comprarmi un nuovo corpo di macchina fotografica la canon eos 1d markiii e quindi ho esaurito i miei liquidi almeno per un anno

outside1
Utente Senior

Lombardia

1403 Messaggi

Inserito il - 20/02/2008 : 22:10:02

dipolo ha scritto:

carlo n ha scritto:

Beh, se hai avuto l'influenza allora sei giustificato...

Dimmi Massimo, mi pare di aver capito che hai ordinato pure la nuova Faltrad, vero?
Ardo dal desiderio di avere qualche notizia da chi la prova per primo.
Chissa' se in Italia e' gia' arrivata.

Purtroppo ho deciso di comprarmi un nuovo corpo di macchina fotografica la canon eos 1d markiii e quindi ho esaurito i miei liquidi almeno per un anno

esagerato! se ti accontentavi di una semplice ixus, leggera e piccola forse ti ci stava anche la bici con l'avanzo, tanto le foto vengono bene comunque.

Io ho incominciato ad abbandonare la Canon reflex quando venti anni fa mi avevano regalato l'Olimpus XA, compatta, completa di tutto da mettere nel taschino, perchè andare in giro in moto con un 400mm era un po ingombrante figuriamoci in bici!

Immagine:

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 20/02/2008 : 22:41:49

Hai ragione la 1dmarkiii e' un po' ingombrante.......... poi con il 300 2.8 non ne parliamo
in effetti in tasca porto sempre con me una casio sottilissima .
Ho preso questa nuova macchina per la velocità di scatto , sai noi elettrici dobbiamo sempre essere pronti a scattare qui c'è l'ultimo servizio fatto e se non hai macchine del genere fai , ma poco e comunque e' sempre vero quello che conta è chi c'e' dietro l'obiettivo
http://www.flickr.com/photos/massimoscorza/sets/72157603929640035/show/

outside1
Utente Senior

Lombardia

1403 Messaggi

Inserito il - 21/02/2008 : 21:41:50

pazienza ne hai avuta tanta per fotografarli tutti, nota: solo tre avevano la forca rigida, forse per ridurre il piu' possibile il peso e per una maggior resa in salita.

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 23/02/2008 : 22:26:19

outside1 ha scritto:

pazienza ne hai avuta tanta per fotografarli tutti, nota: solo tre avevano la forca rigida, forse per ridurre il piu' possibile il peso e per una maggior resa in salita.

e' vero,comunque la cosa incredibile è che come apripista c'era un moto da trial con su il campione regionale ligure , ma quelli in bici lo hanno superato senza problema( in discesa naturalmente ) e i primi .
Comunque io mi sono fatto tutto il percorso con lo zaino fotografico in spalla ( 9kg ) e dopo 20 km anche li' la prima batteria si è esaurita.

outside1
Utente Senior

Lombardia

1403 Messaggi

Inserito il - 23/02/2008 : 22:43:40

a proposito: com'è il comportamento della forcella della tua bici sullo sconnesso, è abbastanza morbida da assorbire ogni minima asperita o è tarata piu' sul duretto? ovvero se ti capitasse di spingere molto in piedi sui pedali a motore spento la forca affonda in continue oscillazioni
o rimane smorzata come quasi fosse una forca rigida?

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 24/02/2008 : 00:28:40

outside1 ha scritto:

a proposito: com'è il comportamento della forcella della tua bici sullo sconnesso, è abbastanza morbida da assorbire ogni minima asperita o è tarata piu' sul duretto? ovvero se ti capitasse di spingere molto in piedi sui pedali a motore spento la forca affonda in continue oscillazioni
o rimane smorzata come quasi fosse una forca rigida?

La forcella ha una leva di controllo che se girata a dx l' ammortizzatore diventa duro , mentre se girata a sx diventa più morbida .
Ho visto che ci sarebbe da fare un regolazione a seconda del peso ma non ho ancora approfondito l'argomento perché non ci capisco niente...............

outside1
Utente Senior

Lombardia

1403 Messaggi

Inserito il - 24/02/2008 : 12:28:54

dipolo ha scritto:

si per le regolazioni capisco, ma la mia domanda era appunto se ad esempio prendi un cordolo da 5cm se la forcella affonda parecchio tanto da assorbire il dislivello, o se ha un comportamento piu rigido tale da risentirlo al manubrio.

La prova piu significativa era quella che ti avevo suggerito, spegni il motore e ti alzi sui pedali simulando una partenza da fermo al semaforo da sprint, se nelle prime dieci pedalate è un susseguirsi di affondamenti vistosi della forcella vuol dire che sei tarto sul morbido viceversa se affonda di poco e l'azione sui pedali vine smorzata quasi subito sei tarato sul duro.

Siccome giustamente il tutto è in funzione delle masse sopportate è chiaro che occorre scegliere un compromesso di comfort in relazione ai fondi stradali.

Comunque regolare i relativi manettini sulla forcella non è una cosa impossibile e te ne rendi conto subito di come funziona, ruotando in senso orario indurisci mentre al contrario sei sul morbido.

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 24/02/2008 : 22:02:32

Si , se prendo un cordolo di 5 cm lo sento ma poco e cosi' anche sul manubrio si sente pochissimo tant'e' che a volte prendo degli scalini nemmeno me ne accorgo .
Altra sensazione incredibile è di quando vado sul ciottolato ,chiaramente si sente che la strada non è liscia ma sembra di essere su dei cuscinetti d'aria.
per la regolazione degli ammortizzatori intendevo no quella fatta sulla levetta che è sopra l'ammortizzatore , ma (se c'e') quella con l'aria non so se mi spiego .
gli ammortizzatori sono della rock shok (non so se si scriva cosi' ) modello 318
ciao

outside1
Utente Senior

Lombardia

1403 Messaggi

Inserito il - 24/02/2008 : 22:13:01

dipolo ha scritto:

Si , se prendo un cordolo di 5 cm lo sento ma poco e cosi' anche sul manubrio si sente pochissimo tant'e' che a volte prendo degli scalini nemmeno me ne accorgo .
Altra sensazione incredibile è di quando vado sul ciottolato ,chiaramente si sente che la strada non è liscia ma sembra di essere su dei cuscinetti d'aria.
per la regolazione degli ammortizzatori intendevo no quella fatta sulla levetta che è sopra l'ammortizzatore , ma (se c'e') quella con l'aria non so se mi spiego .
gli ammortizzatori sono della rock shok (non so se si scriva cosi' ) modello 318
ciao

a naso sei tarato sul soft, per il fatto che le tue abbiano anche la possibilità di immettere dell'aria, qui mi fermo non avendo esperienze in merito, e forse varrebbe la pena che tu leggessi le istruzioni allegate alla bici (forcella),

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 24/02/2008 : 22:33:41

Esatto solo che non so dove le ho messe le istruzioni e poi ho la "bellissima " abitudine di non leggere mai le istruzioni ora sono andato a vedere su internet ma non le ho ancora trovate, domani cerchero nei fogli e papiri che mi hanno dato il modello dovrebbe essere questo RockShox Tora 318 U-Turn fork
ho letto che ci dovrebbero essere tre regolazioni

manneron
Utente Medio

401 Messaggi

Inserito il - 14/04/2008 : 23:09:14

ma io ho sempre il problema di dove acquistare le bici elettriche. potete darmi qualche sito magari italiano? grazie

nine continent e lifepo 36V 10A. back in business

elle
Utente Master

fondatore

17605 Messaggi

Inserito il - 15/04/2008 : 00:33:06

manneron, guarda questi due thread e poi apri una discussione tua nella sezione "prima bici": http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=134 e http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=448

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014

andrea4you
Nuovo Utente

Lombardia

21 Messaggi

Inserito il - 15/04/2008 : 19:34:05

ciao, dove hai preso quelle bellissime manopole ? sono comode? quanto costano? a4u

a4y

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 07/05/2008 : 11:47:10

QUOTA 2070 KM
problemi riscontrati leggero cigolio dell' ammortizzatore della sella
sostituzione della pastiglia del freno a disco anteriore
lubrificazione catena
taratura forcelle ammortizzate

pixbuster
Amministratore

fondatore

Veneto

12373 Messaggi

Inserito il - 07/05/2008 : 11:56:08

.... ovvero finora nessun problema

Ottimo !!!!!!!!!!!!!!!

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 07/05/2008 : 13:41:11

pixbuster ha scritto:

.... ovvero finora nessun problema

Ottimo !!!!!!!!!!!!!!!

confermo !! speriamo che duri ..........
forse cambierò ill sistema frenante con uno nuovo della shimanu xt per sfizio visto che sembra che sulle nuove la flyer monti quello e mi sembra più facile anche trovare le pastiglie

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