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Zappagalattica
Utente Normale
Lazio
51 Messaggi |
 Inserito il - 22/09/2012 : 16:07:11
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Per curiosità, qualcuno sa qualcosa circa la minore autonomia del Panasonic con 8A sulla Kalkhoff?
Confrontando i dati della Agattu P7 26-7-G modello 2013 e la Agattu C3 3-G modello 2012 per la prima dichiarano 60 Km e per la seconda 80 Km a parità di motore e batteria, è una scelta commerciale (prima era una previsione allegra) come penso o è da imputare a Panasonic?
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Bengi
Utente Master
Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2012 : 16:55:22
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@Zappagalattica, lascia perdere le dichiarazioni di autonomia delle case costruttrici.
I consumi in un mezzo assolutamente ibrido come le bipa in genere e i Panasonic in particolare sono fortemente influenzati dall'apporto muscolare del ciclista oltre che dal tracciato.
Ad es. ti posso dire che io col Panasonic 26V e battaria da 8 Ah sono arrivato a percorrenze di circa 100Km, ma ovviamente mettendoci moooolto di mio ...
La stessa batteria invece utilizzata con assistenza max e viaggiando spediti non è arrivata a 30Km ...
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Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"
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Zappagalattica
Utente Normale
Lazio
51 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2012 : 19:09:55
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| Bengi ha scritto:
@Zappagalattica, lascia perdere le dichiarazioni di autonomia delle case costruttrici.
Ad es. ti posso dire che io col Panasonic 26V e battaria da 8 Ah sono arrivato a percorrenze di circa 100Km, ma ovviamente mettendoci moooolto di mio ...
La stessa batteria invece utilizzata con assistenza max e viaggiando spediti non è arrivata a 30Km ...
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Grazie delle informazioni, facendo due conti 30Km con 200W sono quasi 7W a chilometro... ad esempio andando sempre in modalità eco (0,5 di aiuto) diciamo in città, pianura ma con scatti ed arresti per incroci/semafori quanto consuma una bipa Panasonic più o meno, diciamo 4,00/4,5W, 50Km normalmente li farà?
Mi intriga capire la modalità di assistenza che mi sembra di aver capito non essere proporzionale, ovvero con modalità Max, 2 volte la forza esercitata non consuma 4 volte i W della bassa assistenza ovvero 0,5.
Anche se ho il sospetto che la pratica in questo caso dissipi più dubbi che stando seduti davanti ad un PC... 
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2012 : 19:21:15
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| In eco non so, andando sempre in assistenza Max con frequenti stop e qualche saltella siamo sui 7-8 Wh a km |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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Kalkhoff 2013 - Panasonic
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