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pitta00
Utente Attivo


Liguria


769 Messaggi

Inserito il - 10/11/2008 : 23:08:37  Mostra Profilo Invia a pitta00 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Or may be exit level?

Non riferisco la marca.
Infatti, per il discorso che voglio portare avanti, no è rilevante.
Da consumatore voglio capire assieme a voi se la ricerca di un prezzo d'ingresso appetibile possa giustificare componenti e/o livelli di finitura che, a mio giudizio, personale e ben poco competente ma dotato di portafogli, non paiono adatte ad una bici il cui listino sfiora i 1.000€.

Ecco la carrellata:

"Buchon en bois"

Immagine:

39,04 KB

Pedale "fresco di stampa"

Immagine:

36,88 KB

Dinamo, pneumatici e freni modello "sgraziella"

Immagine:

46,46 KB

Sella "Bruuts" e stringisella Heng

Immagine:

42,84 KB

Connessione faro anteriore "scotch"

Immagine:

39,5 KB

Distanziale "geppetto"

Immagine:

47,68 KB

Ponte in teak e manopole "mais"

Immagine:

60,19 KB

Naturalmente le finiture, sui modelli esposti in una fiera internazionale come l'EICMA sono particolarmente curati...

Io sono rimasto (sfavorevolmente) impressionato .
Voi che ne pensate?

Jobiker, su: Hop Town 20'

elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 10/11/2008 : 23:21:38  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

dal buchon en bois e dal piccolo gearless ricavo che è un'elettrica... quindi i 1000 euro si situano in questa gamma

il solo cesto, se è il brooks, sfiora i 100 euro... e in effetti ha un'unità di stile, essendo di marzapane sia le manopole che i pedali ecc.... anche a me non piace questa tendenza all'impupazzamento che ultimamente s'intreccia al gusto vintage


l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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