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job
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 Inserito il - 22/03/2007 : 17:13:31
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Qui c'è il link della salita in invernale sul monte Zoncolan, detto il "Kaiser" e che quest'anno costituirà la tappa più dura del Giro D'Italia.
http://www.jobike.it/dblog/articolo.asp?articolo=10
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Tino
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Inserito il - 08/02/2008 : 20:59:13
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a proposito, nella fase di ritorno dal mio ultimo giro in montagna, al km 33 ho visto una salita ripida almeno il doppio di quelle affrontate,
ho fermato la bici e spalancato il gas, per 4-5metri la bici ha tirato ma poi è supentrato il cut-off della centralina, cosi mi sono avvanzato di scalare di muscolare, come se non bastasse, vedevo comunque che salivo, ma spingere 30 e passa kili di bici su per un 16% non è proprio una passeggiata!
Invece mentre stavo discendendo in frenata dinamica dopo 3km mi sono fermato a fare una foto, solo che ero arrivato lungo per l'inquadratura e forse sarebbe stato meglio risalire di una decina di metri.
Siccome ero in discesa avevo inserito il rapporto piu' lungo, e quando mi sono girato non avevo previsto di scalare rapporto, ho aperto il gas
e il nine ha tirato eccome ha tirato, nonostante il mio apporto muscolare fosse limitato dal rapporto non corretto, e nonostante tre km prima le batterie erano finite e si erano poco caricate durante la discesa con l'uso del freno dinamico.
Direi per rispondere a Elle che piu' volte me lo avevva chiesto, penso che con delle buone batterie da 10-12Ah non ci sarebbero problemi a spalancare il gas in salita, fino a quanti gradi ora non lo so, ma posso supporre che almeno un 10-15% lo potrebbe fare poi se gli dai una mano,
pardon una gamba muscolare.......
In questi casi di spunti notevoli in rampe impegnative ma di breve durata, penso che come sempre il miglior abbianamento sia come ovvio con una batteria che disponga di un'ottimo spunto come le lipo o litio.
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Ascesa Monte Zoncolan in invernale
