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 Discussione  |
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Mirco
Utente Senior
Puglia
1437 Messaggi |
 Inserito il - 23/09/2012 : 16:24:54
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Salve ragazzi,dopo varie ricerche ho finalmente preso una centralina 72V 40A crystalite usata che è questa:
Immagine:
151,47 KB
Immagine:
170,71 KB Stamattina l'ho collegata al nine il quale non da nessun cenno di muoversi,la centralina si accende,la tensione ai fili rosso e nero è di 87,5V,i tre cavi di potenza collegati bene,l'unico dubbio è sui collegamenti dei sensori hall...dal lato centralina ho nero-rosso-marrone-blù-giallo invece lato motore ho nero-rosso-verde-blù-giallo qualcuno saprebbe dirmi come collegarli? Grazie!
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garchofa
Utente Senior
Liguria
1982 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2012 : 17:02:46
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Nero con nero .
Rosso con rosso.
Perchè questi sono i 5V della alimentazione.
Gli altri cavi sono dei sensori, quindi puoi provare, comincia a logica collegando
Giallo con giallo
Blu con blu
Verde con marrone.
Se non va, gira un sensore, tipo:
Giallo - giallo
blu - marrone
Verde - blu.
Saluti |
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Mirco
Utente Senior
Puglia
1437 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2012 : 20:41:15
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| garchofa ha scritto:
Nero con nero .
Rosso con rosso.
Perchè questi sono i 5V della alimentazione.
Gli altri cavi sono dei sensori, quindi puoi provare, comincia a logica collegando
Giallo con giallo
Blu con blu
Verde con marrone.
Se non va, gira un sensore, tipo:
Giallo - giallo
blu - marrone
Verde - blu.
Saluti
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 La cosa strana è che il 5V mi esce dalla centralina al filo sia giallo che marrone ma collegando o l'uno o l'altro al rosso del motore niente da fare...eppure chi me l'ha venduta mi ha assicurato che funzionava! un'altra cosa che ho notato è che quando è accesa si sente un sibilo bitonale intermittente proveniente dall'interno...boh |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6810 Messaggi |
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india tango
Utente Medio
Liguria
488 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2012 : 23:47:05
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| Quoto Mille Miglia, vai su quel topic e trovi tutto cio' che ti serve per quel lavoro di assenblaggio. |
"se ascolto comprendo, se faccio imparo"
Bottecchia 883 bafang bpm ht 36v 500w, epbus 12/25a, lifepo4 48v
YU-FU Irma liftata, motore originale vecchio crystalyte gearless 250watt 36 volt, batteria liFePo4 48 volt, centralina EP-BUS 12/25 ampere
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Mirco
Utente Senior
Puglia
1437 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 01:16:16
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ragazzi potevo pensare di invertire le fasi del motore o i collegamenti dei sensori hall se il motore girava male o faceva almeno rumore ma nel mio caso non fà niente nemmeno un tic! Ho provato tutte le configurazioni possibili ma il risultato è sempre lo stesso. |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 09:15:21
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| problema con il gas o con i micro dei freni? Sei sicuro che funziona la centralina!? |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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garchofa
Utente Senior
Liguria
1982 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 09:26:02
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Un corto tra le piste della scheda?, un pulita con lo spazzolino di denti e alcool.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36493 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 11:20:07
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Stai dicendo che hai una tensione di 5V sui cavi giallo e marrone dei sensori Hall provenienti dalla centralina?
La cosa non è normale, solo tra il rosso ed il nero devi trovare corrente, gli altri sono i cavi di ritorno dei sensori e non devono essere sotto tensione...  |
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Mirco
Utente Senior
Puglia
1437 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 13:35:47
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| Barba 49 ha scritto:
Stai dicendo che hai una tensione di 5V sui cavi giallo e marrone dei sensori Hall provenienti dalla centralina?
La cosa non è normale, solo tra il rosso ed il nero devi trovare corrente, gli altri sono i cavi di ritorno dei sensori e non devono essere sotto tensione...
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Mirco
Utente Senior
Puglia
1437 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 14:15:23
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| Daniele Consolini ha scritto:
problema con il gas o con i micro dei freni? Sei sicuro che funziona la centralina!?
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india tango
Utente Medio
Liguria
488 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 18:06:00
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Scusa se mi permetto, Mirco, ma magari puoi chiedere qui: potenza elettrica forumfree anche per non mettere in difficolta' gli amministratori di questo forum, nel senso che 72v x 40a sono quasi tre KW...
per i veicoli sperimentali e da utilizzarsi solo in aree private, lì, puoi chiedere cio' che vuoi.
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"se ascolto comprendo, se faccio imparo"
Bottecchia 883 bafang bpm ht 36v 500w, epbus 12/25a, lifepo4 48v
YU-FU Irma liftata, motore originale vecchio crystalyte gearless 250watt 36 volt, batteria liFePo4 48 volt, centralina EP-BUS 12/25 ampere
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scromy
Utente Normale
Estero
83 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 19:49:34
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be ciò che vuoi....anche li esistono forti limitazioni,accettabilissime per carità,ma dopo si comincia a dire che molti senza cognizione di quello che stanno facendo potrebbero emulare qualcuno.
Da quanto ho capito il limite accettabile è 48V se poi ci aggiungiamo delle normalissime 20A arriviamo a 1.000W, evidente che sono 4 volte il legale...evidentemente queste vengono tollerate  |
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Mirco
Utente Senior
Puglia
1437 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 21:08:46
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| india tango ha scritto:
Scusa se mi permetto, Mirco, ma magari puoi chiedere qui: potenza elettrica forumfree anche per non mettere in difficolta' gli amministratori di questo forum, nel senso che 72v x 40a sono quasi tre KW...
per i veicoli sperimentali e da utilizzarsi solo in aree private, lì, puoi chiedere cio' che vuoi.
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Mirco
Utente Senior
Puglia
1437 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 21:14:51
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Comunque la centralina la rispedisco al mittente che ha detto di volerla controllare perchè continua a ripetermi che funzionava....mah! Speriamo che si risolva bene situazione.... |
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Centralina Crystalite 72V 40A
