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HENKA
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Inserito il - 10/09/2010 : 13:01:52
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secondo voi che battteria mi può servire x affrontare un giro come questo: http://www.euganeo.org/2010/03/montegrotto-rua/ ?
ci metterei molto del mio, diciamo che penso di bloccare l'assorbimento a 6-8A e usarlo solo ed esclusivamente in salita e con parsimonia con un bafang front da 24V e batteria da 36V. le salite sono quasi tutte su single tracks. ci sono molti passaggi tecnici tra contropendenze, pietre, in pratica quasi lo si fa meglio a piedi... il percorso è al 90% in fuoristrada.
a soli pedali ho abbandonato a 2/3 del percorso...
lo so ci sono molte variabili... tutto ciò per portarmi via una batteria più piccola possibile
valuterei anche di farlo a 24V tanto la velocità non mi serve.
litio di Dennj toshiba 18650...
p.s. meglio batteria + piccola anche col rischio di finirla... cmq metto già in conto di fare qualche salita a sole gambe, e se riesco a migliorare fare tutto a pedali
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city bike Frera, 8FUN da alcedoitalia, dennj 36V 9,5Ah x2 e cammy_cc 48v 10ah x2, watt's up | dahon Ht060 |city bike Olympia, nine 154 36v da wheelkits, dennj 36v 8,1Ah | cinesona 36v | nine fr 154 35v da solo
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job
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7769 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2010 : 14:27:44
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Deve essere un bel giro 
Direi che 200Wh ti bastano, 250Wh se vuoi essere più tranquillo, senza far grosse fatiche, oppure faticando di più ma con una velocità più sostenuta.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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HENKA
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Veneto
740 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2010 : 16:08:14
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Job se passi in zona si fa un giro assieme volentieri  
se lo dici tu ci credo, alla fine dovrebbe essere una bici paragonabile alla tua "frankestein"
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Bengi
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3686 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2010 : 16:13:51
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@HENKA, per fare un calcolo approssimato servirebbero anche i pesi del ciclista e della bipa che in salita hanno il loro ... peso!
Comunque un calcolo spannometrico mi porta ai 200Wh di Job. In pratica, visto che sei disposto a contribuire in modo significativo, il calcolo che ho fatto è il seguente.
Ipotesi: peso ciclista + bipa = 75+25 = 100Kg
Dislivello di 700m distribuito su 10Km (pendenza media 7%)e percorso a 15Km/h. Potenza richiesta alla ruota: 341W Energia corrispondente: 341*0,67 = 227Wh Supponendo che in salita il tuo contributo sia del 33%, a carico del motore rimarrebbero: 227*0,67 = 152Wh Considerando un rendimento su sterrato del 75%, si avrebbe un consumo di: 152/0,75=203Wh
Tutto ciò nell'ipotesi che nei falsopiani tu vada solo di gambe.
Quindi credo che con le ipotesi fatte 200Wh dovrebbero bastare.
P.S. Volevo chiederti conferma se domenica, al miniraduno di Mira(VE) ci sei. In ogni caso ti ho postato in MP il mio cellulare ... |
Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo" |
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HENKA
Utente Attivo
  
Veneto
740 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2010 : 16:19:07
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io peso 84kg circa 12 la bici 2,8kg il bafang e credo sui 2,5kg batteria + controller mettici pure un paio di kg di zaino e acqua...
purtroppo domenica lascio causa caduta in fuoristrada e stiracchiamento del collo... meglio che non ci sudo su x un po' |
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