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 Discussione  |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
 Inserito il - 18/01/2010 : 14:17:22
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Pensando alle batterie in arrivo, le voglio dotare di connettori buoni e pensavo agli Anderson:
http://store.andersonpower.com/detail.aspx?ID=16
Ma In Europa non si trovano ?
Qualcosa di altrettanto valido a un costo inferiore ?
ehmmm, gli Anderson non hanno maschio/femmina, vero ?
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maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 14:41:40
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questa discussione mi interessa
che ne pensate di un connettore xlr ? |
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E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj) |
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psicoticos
Nuovo Utente
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stefno
Utente Attivo
Lazio
614 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 16:08:54
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A me piacciono molto i connettori che usa la Microbike, di derivazione automobilistica, si chiamano AMP Superseal:
da completare con le apposite guaine:
L'insieme è molto robusto, è stagno, ha una clip esterna che impedisce l'apertura accidentale e è molto comodo perchè si apre con una sola mano.
Credo si trovino da qualsiasi autoricambista ben fornito. |
Rockrider 9.1 con BPM2 HS @ 55V 40A Max, 15s2p LiPo.
Brompton M3L con kit Freedomebikes @ 36V LiIon Alcedo.
Brompton M2E con kit Freedomebikes.
Hoptown con SWHX posteriore @ 36V LiIon Alcedo.
Rampichino acciaio con Bafang 250W Front @ 24V LiIon Dennj. |
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dumil
Utente Senior
Lazio
1484 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 16:29:09
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io ho utilizzato dei deans ultra, ma non li consiglierei per attacchi/stacchi frequenti. Anche gli anderson non so se sono indicati per questo.
Valuterei positivamente il suggerimento di stefno |
Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
www.avanzidipopolo.it |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 16:54:53
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| stefno ha scritto:
A me piacciono molto i connettori che usa la Microbike, di derivazione automobilistica, si chiamano AMP Superseal:
L'insieme è molto robusto, è stagno, ha una clip esterna che impedisce l'apertura accidentale e è molto comodo perchè si apre con una sola mano.
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Molto bello, ma è fatto per max 14 Ampere.
Vedo meglio questi :
http://www.kabelschuhe-shop.de/Connettori/AMP-JPT/AMP-JPT-Kit-2-poli::7982.html
Io ne devo dare almeno 30.
Tra parentesi: ho scoperto che i tanto disprezzati faston ne tengono 28...anche se non sono impermeabili... |
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dumil
Utente Senior
Lazio
1484 Messaggi |
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ivanio
Utente Medio
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ivanio
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ivanio
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Jonathan
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1062 Messaggi |
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stefno
Utente Attivo
Lazio
614 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2010 : 18:03:29
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| Jonathan ha scritto:
@Stefno: Confermo quello detto da joffa: quei connettori lì non sono molto indicati a mio avviso per portare grandi correnti, ma di solito nelle auto appunto, servono a portare piccole alimentazioni alle varie periferiche dell'auto, all'interno del cofano motore, o comunque all'esterno.
Di buono è che hanno un buon isolamento stagno appunto, ma i contatti sono più sottili dei fastom.
Comunque li ho visti in vendita in un negozio GBC.
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Vero, li ho guardati meglio ed i connettori interni sono davvero minuti.
Però Microbike ne usa di simili con connettori molto più grossi, sembrano dei faston da 6,3mm quindi ad occhio capaci di più di 30A!
Ho fatto un giro da un paio di autoricambi e non li ho trovati, chissà dove li vendono... ora provo da GBC anche se sul catalogo online non ci sono. |
Rockrider 9.1 con BPM2 HS @ 55V 40A Max, 15s2p LiPo.
Brompton M3L con kit Freedomebikes @ 36V LiIon Alcedo.
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2010 : 18:28:21
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Io i miei commettori li ho voluti dorati!!!
Immagine:
14,29 KB |
City bike 28",NINE CONTINENT,FH154,7*9,LiFePo4,36V,10A,2000Km , Doc'Wattson.
Born2Ride 20",9C,FH154,6*10,LiFepo4,48V 10A YESA, Watt'up .Corone BIOPACE 52T-48T,7 pignoni 11T-30T.
Born2Ride 20",8FUN (BAFANG)Rear 250W 36V,Ping battery 48V-5A.
Tandem Atala,9Continent,FH154,6*10,LiFepo4,36V 10A Pingbattery,meter logger60 bluetooth.
SUNLOVA 16",motor cute Q85,48V 5A,Pingbattery,meter Speedict bluetooth.Doppia corona 56T-48T,7 pignoni 11T-30T
MTB,motore centrale GNG 500W,48V,meter watt analyzer G.T.power Rc. In girum imus nocte et consumimur igni. |
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T4R
Utente Master
Campania
3560 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2010 : 19:03:25
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Per la batteria non ho dubbi: Deans o gli XT60 sono entrambi piccolissimi a prova d'errore ed in grado di sopportare correnti molto maggiori di quelle normalmente in uso sulle bici.
Per il motore purtroppo non esistono a tre poli anche se un pò di tempo fà un negozio on line di modellismo nè aveva un modello appunto a tre poli. Purtroppo lo hanno finito da un pezzo e non lo prendono più
Per cui gli unici compatti abbastanza sono i classici rotondi segnalati da icnus da isolare bene magari con termoretraibile colorato per non scambiare le fasi.
Saluti pino |
Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo
Decatlhon 9.1 Lmt BBS Work in progress
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.
Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni
Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli |
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psicoticos
Nuovo Utente
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geppetto2009
Utente Medio
Lazio
356 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 10:09:50
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Io ho preso gli Anderson qui:
http://cgi.ebay.it/Anderson-Powerpole-45-Amp-Kit-50-Pairs-Power-Pole_W0QQitemZ270348748080QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item3ef20a8530
Voglio sottolineare che mi sono tornati utili con il Wattsup: posso invertire load e source senza prolunghe maschio/maschio o femmina/femmina come facevo con i Tamiya che usavo precedentemente. |
geppetto2009
1) BTwin7 28" Nine C. RH205 HS / CLYTE 5304 - 48V/27A - 72V/45A (VELTOP smontato a giugno) +
2) EX BTwin7 26" Nine C. FH154 (RUBATA)
3) EX Bici donna 28" Nine C. FH154 (RUBATA) +
4) Pieghevole 12,5" Nine C. RH100 - 36V/17A +
5) Atala Scatto 16" CUTE Q85 36V/12A +
6) Pieghevole 20" CUTE Q85 - 36V/12A
7) Triciclo 20" CUTE Q100 - 24V per nonno Giorgio.
Batterie 18,6 Ah ICR18650-26F + 2x36V=72V A123 ECCEZIONALI - 25.000 km percorsi. |
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maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 10:52:32
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45 euro ? voi siete matti
credo proprio che ci metterò una normale spina elettrica... |
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E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj) |
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maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 11:29:47
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che cantonata...ho letto ora che il prezzo è per 50 paia...
:-D
joffa ma in cina non li hanno i connettori ? |
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E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj) |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 13:29:39
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Sì, ma prova a farli arrivare qua...quelli giusti...
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 15:07:21
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Quanto ci hanno messo ad arrivare ?
Lo chiedo perchè ultimamente ho preso una ventina di pilette ricaricabili AAA da Hong Kong che...non sono MAI arrivate...
Gli Anderson si crimpano o si saldano ? |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 16:48:14
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Secondo me c'è un rallentamento generalizzato delle spedizioni internazionali. Io ho atteso un pacchettino da UK da fine novembre a settimana scorsa (dato per disperso) e sto attendendo un altro micro pacchetto dalla Cina da un paio di mesi.
E poi, record, una prioritaria da Messina (dicesi "prioritaria" solo perchè con questa gabola le Poste hanno trovato il modo di far pagare di più un servizio "ordinario") ci ha messo 2 mesi ad arrivarmi a casa, in pratica il postino è partito a piedi, ha attraversato lo Stretto a nuoto e poi ha risalito la penisola sempre a piedi.... |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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stefno
Utente Attivo
Lazio
614 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 17:01:55
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Trovati!
Connettori simil-microbike con capacità fino a 60A qui:
http://delphi.com/manufacturers/cv/ee/hd/metripack/
come avevo già rilevato, i maschi sono simili ai Faston; sulle microbike ci sono quelli da 6,3mm (48A)
| | Delphi Metri-Pack Connection Systems utilize internationally standardized male blade sizes, allowing for flexibility in design. Blade sizes range from 1.5 mm to 8 mm with current capability ranging from 14 to 60 amps. |
Secondo me insuperabili, perchè:
1. hanno un verso
2. sono stagni
3. sono molto robusti
4. possono essere protetti da ulteriore guaina in gomma che protegge il cavo evitando che si pieghi
5. hanno una clip che impedisce l'apertura accidentale
6. si staccano con una sola mano (funzione utile quando l'altra mano è impegnata a reggere la batteria)
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geppetto2009
Utente Medio
Lazio
356 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 17:05:37
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Ciao Joffa, ci hanno messo circa 20-25 giorni. Arrivano da USA con UPS, non da Cina.
Quelli da 30A si crimpano. Quelli da 45 A si possono sia crimpare (io faccio così e vanno benissimo) che saldare. Dato che le domensioni geometrioche di 30A e 45A sono le stesse, conviene prendere i 45A ed evitare i 30A. |
geppetto2009
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alcedoitalia
Utente Attivo
Emilia Romagna
770 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 17:48:05
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| geppetto2009 ha scritto:
Quelli da 30A si crimpano. Quelli da 45 A si possono sia crimpare (io faccio così e vanno benissimo) che saldare. Dato che le domensioni geometrioche di 30A e 45A sono le stesse, conviene prendere i 45A ed evitare i 30A.
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io li crimpo tutti, sia i 15 che i 30 che i 45, se si usano i diametri di filo giusti, e una buona crimpatrice, non ci sono problemi, uso i diversi tipi (15/30/45) in base alle dimensioni del filo, in quanto sono tutti uguali come dimensioni, cambia appunto la "zona" finale che ospita il filo, certo che saldarli li renderebbe ancora più sicuri, ma è un operazione che comunque è da fare (se ne devi fare un paio ci stà, ma se ne devi fare tanti...) comunque ribadisco, io li crimpo e non mi hanno dato (ancora) nessun problema.
in compenso mi hanno dato tante soddisfazioni, l'ultima proprio di ieri, stavo verificando le batterie arrivate, e le 48V le scaricavo a 20A, il collegamento batteria centralina era fatto con gli anderson, e dopo mezzora di "lavoro" i connettori (anderson) erano a c.ca 25 gradi, poi per inserirmi nella centralina andavo da anderson ai connettori di serie sulla centralina con uno spezzone di filo da c.ca 30cm. i connettori di "serie" erano dopo mezzora di lavoro a c.ca 1kw, a 40gradi... il 60% in più degli anderson.....
unico difetto, sono cari.... e si devono far arrivare da molto lontano... |
www.alcedoitalia.it Vendita di e-bike e Kit di trasformazione |
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geppetto2009
Utente Medio
Lazio
356 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 22:43:24
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N.B. Potresti mettere i connettori da 15A o da 30A ai cavi della centralina (NC 17A o NC 30A) e, allo stesso tempo, i connettorida 45A ai cavi della batteria: essi si collegheranno perfettamente in quanto, come dice alcedoitalia,la unica differenza sta nella zona da crimpare (che ospita il filo), e la zona dicontatto tra i connettori 15/30/45A è identica.
Ovviamente, se tu stai valutando quali connettori usare per le batterie che stanno per arrivarti e che vedo essere fino a 7C dovrai usare quelli da 45A e oltre: chi ti compra una batteria 15Ah 4-6C potrebbe usarla su qualunque motore e chiedergli 60-90A. I connettori Anderson da 75A sono un po' più grandi come dimensioni (quasi il doppio); li ho visti su disegno, ma non li ho mai provati: non sono comunque compatibili con i 15/30/45A. Credo comunque che (solo sensazione mia) gli Anderson 45A possano reggerti anche i 60-70A. Se qualcuno li ha già provati, ti saprà dire meglio.
Come sai la mia prima bici elettrica (nota "Puffetta")risale a 7-8 anni fa, ed ho provato i connettori DIN originali della bici (quelli rotondi a tre connettori)che si bruciavano con 24V - e circa 20 A. Connettori vari ingombranti e poco affidabili. Ho provato i Tamiya da modellismo che sono andati meglio dei precedenti fino a dicembre scorso, però si bruciacchiavano con il tempo (connetti/disconnetti)e si scollegavano (batteria da centralina)con le vibrazioni dei sampietrini.
Con gli Anderson, invece, devo dire che ho trovato piena soddisfazione. Innestano alla perfezione, non scaldano, non si bruciano, hanno ingombri contenuti.
Unico problema incontrato è che ho dovuto fare un po' di pratica nel crimpaggio che se non è perfetto ti fa disperare nell'inserimento del connettore metallico dentro l'involucro di plastica. Anche per questo non ho neanche provato a fare la saldatura: bastano pochi decimi di extra metallo (saldatura o crimpaggio venuto un po' "grassottello")che il connettore non entra più nell'involucro di plastica. Se crimpi bene, invece, va tutto liscio. |
geppetto2009
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alcedoitalia
Utente Attivo
Emilia Romagna
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Inserito il - 22/01/2010 : 06:57:16
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| geppetto2009 ha scritto:
Unico problema incontrato è che ho dovuto fare un po' di pratica nel crimpaggio che se non è perfetto ti fa disperare nell'inserimento del connettore metallico dentro l'involucro di plastica. Anche per questo non ho neanche provato a fare la saldatura: bastano pochi decimi di extra metallo (saldatura o crimpaggio venuto un po' "grassottello")che il connettore non entra più nell'involucro di plastica. Se crimpi bene, invece, va tutto liscio.
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geppetto2009, non sai quanto mi consolo a leggere queste righe......ho imprecato non poco all'inizio, per lo stesso problema che citi sopra, ma poi fattaci un pò di mano, vengono a galla gli aspetti positivi.
io al massimo nei 45A gli ho fatto passare 52/53A per una decina di minuti, e on scaldava affatto. |
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maurice74
Utente Senior
Toscana
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Inserito il - 22/01/2010 : 09:44:40
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| alcedo, ma come tuo cliente si potrebbe avere un paio di anderson già crimpati ad un moncone di cavo? così attacco il cavo con i serracavo a stringere e mi ritrovo il connettore....sto cercando un connettore che sopporti bene un attacca-stacca giornaliero |
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