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walterz
Utente Medio
138 Messaggi |
 Inserito il - 27/01/2013 : 16:56:12
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Ciao a tutti, ho un dubbio sulle leve freno proposte assieme ai kit, credo siano adatte a v brake ma non ai cantilever, sulla mia vecchia mtb c'è un freno posteriore montato basso e credo non si possa sostituirlo con un vbrake, come aggirare il problema?
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Grazie
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Ebikez
Utente Senior
1503 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2013 : 17:35:53
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se la leva si tira con un cavo , non ci sono problemi.Le leve con i cut off , non sono della fattura migliore, ma non credo ti creino grossi problemi in questo senso...mai visto un freno a quella maniera. |
l'esperienza è quella cosa che si ottiene immediatamente l'attimo dopo in cui ti sarebbe servita |
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walterz
Utente Medio
138 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2013 : 17:43:37
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| Ebikez ha scritto:
se la leva si tira con un cavo , non ci sono problemi.Le leve con i cut off , non sono della fattura migliore, ma non credo ti creino grossi problemi in questo senso...mai visto un freno a quella maniera.
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è un freno abbastanza potente, lo avevano messo li perchè dicevano che in caso di terreni molto fangosi creava meno problemi erano le primissime mtb  il telaio era detto stellare per la particolare forma dei tubi fatti dalla columbus |
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Ebikez
Utente Senior
1503 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2013 : 19:10:16
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| walterz ha scritto:
è un freno abbastanza potente, lo avevano messo li perchè dicevano che in caso di terreni molto fangosi creava meno problemi erano le primissime mtb il telaio era detto stellare per la particolare forma dei tubi fatti dalla columbus
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Azz....non mi pare abbia avuto un granchè successo...come sempre gli esperimenti li provano sulla pelle della gente ...
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l'esperienza è quella cosa che si ottiene immediatamente l'attimo dopo in cui ti sarebbe servita |
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walterz
Utente Medio
138 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2013 : 20:01:53
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| Ebikez ha scritto:
| walterz ha scritto:
è un freno abbastanza potente, lo avevano messo li perchè dicevano che in caso di terreni molto fangosi creava meno problemi erano le primissime mtb il telaio era detto stellare per la particolare forma dei tubi fatti dalla columbus
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Azz....non mi pare abbia avuto un granchè successo...come sempre gli esperimenti li provano sulla pelle della gente ...
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hihihi per me è un successo che mi abbia accompagnato per + di 20 anni dall'esuberanza dei 30 anni fino alla poca ragione dei 50 volendo elettrificarla |
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Ebikez
Utente Senior
1503 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2013 : 23:58:16
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si certo! era solo la costatazione di come si evolvono le cose nel mercato anche in base alle esperienze degli utenti...un po come succede con i motori elettrici
.Non dico non siano freni validi! |
l'esperienza è quella cosa che si ottiene immediatamente l'attimo dopo in cui ti sarebbe servita |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6810 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 00:12:25
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Quei freni hanno fatto la storia del rampichino e delle prime mtb..
Ancora oggi comunque alcune bipe germaniche famose montano freni Magura in quella posizione... |
In Vino Rident Omnia |
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isd88
Utente Senior
Lazio
1272 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 13:13:43
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| in teoria laggiu il fango ci arriva dopo, e si spera meno :D |
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walterz
Utente Medio
138 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 14:26:46
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Dunque come riuscire a conservare questo "cimelio" montando il cut off ?
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36483 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 14:35:43
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Dovresti misurare la distanza che c'è nelle leve di serie tra il perno che le fissa al supporto e l'origine del cavo, e se la misura corrisponde a quella delle nuove leve sei a posto.
Se invece differisce di diversi millimetri avrai dei problemi di frenata. |
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walterz
Utente Medio
138 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 21:14:28
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| Barba 49 ha scritto:
Dovresti misurare la distanza che c'è nelle leve di serie tra il perno che le fissa al supporto e l'origine del cavo, e se la misura corrisponde a quella delle nuove leve sei a posto.
Se invece differisce di diversi millimetri avrai dei problemi di frenata.
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non dovrei anche misurare le leve stesse? vbrake leva corta cantilever leva lunga o forse sbaglio? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36483 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 23:00:51
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Non è così, anche nei V-brake (come anche nei freni a disco) ci sono vari tipi di leva, da un dito, due dita, ecc... Quello che conta è la misura che ti ho detto, perchè rappresenta la lunghezza del cavo che viene "tirato" durante la frenata!  |
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walterz
Utente Medio
138 Messaggi |
Inserito il - 29/01/2013 : 23:00:28
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| Barba 49 ha scritto:
Non è così, anche nei V-brake (come anche nei freni a disco) ci sono vari tipi di leva, da un dito, due dita, ecc... Quello che conta è la misura che ti ho detto, perchè rappresenta la lunghezza del cavo che viene "tirato" durante la frenata!
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Grazie delle preziose info. |
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cantilever e cut off
