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AlbertoC67
Utente Attivo
  
fondatore
 Lombardia
638 Messaggi |
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hombre
Utente Senior
   
1380 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2008 : 23:26:49
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Non so se realmente mantengano quanto promettono, ma l' importante è che ci sia interesse e ricerca...i risultati non potranno non venire( soprattutto se non verranno boicottati dalle multinazionali del petrolio) |
Microbike City 26 Full Optional Microbike- Dahon Roo- Tender 20 |
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Fabio T
Utente Senior
   
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2008 : 23:36:26
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Credo che comunque ora una ricerca del genere se è produttiva non riuscirà più a boicottarla nessuno, anzi saranno proprio le multinazionali del petrolio a comprarsi i brevetti    |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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pixbuster
Amministratore
    
fondatore

Veneto
12373 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2008 : 23:40:15
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Non ho capito bene la traduzione "maccheronica" ma credo che il "10 volte" sia relativo al numero di cicli totali e non all'energia immagazzinabile (gli amperora)
Ma benvengano alla grande queste innovazioni e questi studi che presto ci daranno batterie economiche (almeno lo spero fortemente)
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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AlbertoC67
Utente Attivo
  
fondatore

Lombardia
638 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2008 : 23:45:45
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| pixbuster ha scritto:
Non ho capito bene la traduzione "maccheronica" ma credo che il "10 volte" sia relativo al numero di cicli totali e non all'energia immagazzinabile (gli amperora)
Ma benvengano alla grande queste innovazioni e questi studi che presto ci daranno batterie economiche (almeno lo spero fortemente)
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A me basterebbero anche di pari prestazioni ma 10 volte più leggere e/o piccole rispetto alle attuali, che ne dici? Un bel look "slim fast"! |
"Nulla è paragonabile all'amore di Dio." |
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elle
Utente Master
    
fondatore

17605 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2008 : 23:49:13
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qui c'è l'originale: http://www.nature.com/nnano/journal/v3/n1/full/nnano.2007.411.html
io invece leggo con fatica di questi argomenti, ma mi sembra di capire che il riferimento sia proprio a dieci volte la capacità di carica
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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jumper
Utente Master
    

3304 Messaggi |
Inserito il - 31/10/2008 : 02:11:25
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Esatto elle, il silicio e' da sempre conosciuto come il migliore materiale per fare gli anodi delle batterie al litio (basta guardare la tavola periodica per capirlo), ma solo con le attuali tecnologie dei nanomateriali il gruppo di ricerca citato nell' articolo e' riuscito a produrre anodi pratici che durano nel tempo senza polverizzarsi a causa delle variazioni di volume e mandare a picco la batteria.
C'e' da dire che i cicli di testing che hanno analizzato sono pochi, ma e' una ricerca molto promettente! |
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