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puchox
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
 Inserito il - 02/10/2010 : 20:17:03
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| elle ha scritto:
meglio chiedere a neck che cosa chiedere esattamente, direi, ma penso che la modifica si possa fare senz'altro (e non è neanche detto che col pas non vada bene... è solo che tipicamente questi kit vanno meglio senza, ma se hanno trovato una buona soluzione magari va a meraviglia) --- in ogni caso tu specifica che la vuoi anche con l'acceleratore
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purtroppo quelli di electric wheel non vendono la bici con pas + acceleratore, ma solo con l'uno o l'altro, l'ho chiesto specificamente in quanto anch'io avrei voluto entrambi. alla fine, per le stesse ragioni ricordate da elle, ho scelto il pas. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2010 : 20:20:37
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cioè hanno due centraline diverse o il prezzo comprende un solo controllo ed è possibile avere l'acceleratore oltre il pas o viceversa con un sovrapprezzo? |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2010 : 20:43:00
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| elle ha scritto:
è una soluzione - "grigia" ma sensata... il cavetto è staccato solo da un capo oppure è custodito altrove e collegato solo nelle condizioni particolari? la seconda ipotesi credo che sia molto più sicura, perché chissà che la prima non possa configurarsi come una specie di interruttore
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Il controller è posto sotto la batteria nello scatolotto appeso al tubo reggisella.
Il cavo acceleratore esce un poco dallo scatolotto (l'ho fatto apposta) e c'è questo piccolo connettore a baionetta a metà (io come ho detto lo tengo staccato).
Non credo che si possa considerare un interruttore data l'intrinseca scomodità. Per collegarlo devo scendere dalla bici e collegare il filo che è sotto la sella e sotto la batteria.
Il vigile alla prova del manettino vede che la ruota non gira e penso che gli possa e debba bastare.
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
Kalkhoff Panasonic Sahel 26V 16 Ah Nexus 8 dal 01/09/2012 al 14/07/2013
BH Emotion Prox Panasonic 26V 8Ah Nexus 8 ruote 20" dal 26/07/2013
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puchox
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2010 : 21:55:05
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| mi hanno detto che non si può avere, neanche con un extra |
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2010 : 22:07:52
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| puchox ha scritto:
mi hanno detto che non si può avere, neanche con un extra
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E sostituirlo con un controller universale tipo infineon o simile che consenta l'uso sia con pas che con l'acceleratore ma senza gas legalizer nella maggior parte dei casi?
Sei sicuro che il controller che ti vendono non consenta le due possibilità, ma semplicemente loro montino o il pas o l'acceleratore?
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Paolo
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elle
Utente Master
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17605 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2010 : 22:57:04
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| paolo68 ha scritto:
E sostituirlo con un controller universale tipo infineon o simile che consenta l'uso sia con pas che con l'acceleratore ma senza gas legalizer nella maggior parte dei casi?
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mi pare che una parte importante del lavoro fatto da castles & co sul famigerato tongxin riguardi appunto l'elettronica di controllo, quindi non la cambierei a cuor leggero... sta di fatto che i vecchi nano permettevano di passare da un sistema all'altro con un interruttore... per consolarci possiamo pensare che forse l'impossibilità di averli entrambi indica un pas più evoluto |
l.
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Desafinado1
Utente Master
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Inserito il - 03/10/2010 : 01:24:59
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la domanda è pas o non pas? speriamo che PASsi presto |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2010 : 14:34:16
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Al di là di essere in regola o meno mi chiedo non capendone niente di elettrico cosa comporta in termini di praticità e peso avere o non avere il pas..
Il pas è da quello che capisco un regolatore di potenza e averlo significa che bisogna sempre pedalare altrimenti non c'è assistenza da parte del motore., correggetemi se sbaglio.
In termini di facilità di utilizzo della bici avere il pas complica o no le cose? |
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puchox
Utente Normale
Lazio
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Inserito il - 03/10/2010 : 15:04:51
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Sei sicuro che il controller che ti vendono non consenta le due possibilità, ma semplicemente loro montino o il pas o l'acceleratore?
[/quote]
mi hanno detto di no, cmqe quando arriva vediamo, ormai dovrebbero mancare pochi giorni. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2010 : 15:55:58
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| Desafinado1 ha scritto:
Al di là di essere in regola o meno mi chiedo non capendone niente di elettrico cosa comporta in termini di praticità e peso avere o non avere il pas..
Il pas è da quello che capisco un regolatore di potenza e averlo significa che bisogna sempre pedalare altrimenti non c'è assistenza da parte del motore., correggetemi se sbaglio.
In termini di facilità di utilizzo della bici avere il pas complica o no le cose?
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in termini di peso la differenza è irrilevante, in termini di praticità d'uso dipende tutto da come è realizzato il pas: se è fatto bene, l'assistenza si avvia subito e dolcemente, è in qualche modo proporzionale allo sforzo e non s'interrompe in modo brusco, magari è accompagnato da un selettore di livelli... in questo caso i limiti del pas restano solo l'impossibilità di portare a mano la bici con un minimo di assistenza e l'impossibilità di regolare autonomamente la spinta del motore desiderata nelle singole circostanze --- a conti fatti, limitazioni tollerabili per stare in regola... tuttavia il pas su un motore al mozzo è quasi sempre un'aggiunta "spuria" - ossia un automatismo inserito per ragioni legali che limita le funzionalità originali - sicché molto spesso è adattato male: avvia troppo tardi e troppo bruscamente, non lascia modulare l'assistenza e la interrompe di botto oltre la velocità massima... come sia quello della nano brompton non lo sappiamo... vuoi aspettare che arrivi la bici di puchox? |
l.
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Desafinado1
Utente Master
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2452 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2010 : 16:23:48
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che intendi elle quando dici "l'impossibilità di portare a mano la bici con un minimo di assistenza"??
quindi finora il pas montato sul cambio a mozzo ha creato più problemi che altro.
Io aspetterei puchox anche se vorrei a breve iniziare a prenotare il kit dagli inglesi (o magari li scrivo chiednendo info sul pagamento e ne approfitto per farli anche qualche domanda su sto pas, aspettando che in settimana arrivi quella di puchox) |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2010 : 16:48:59
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| Desafinado1 ha scritto:
che intendi elle quando dici "l'impossibilità di portare a mano la bici con un minimo di assistenza"??
quindi finora il pas montato sul cambio a mozzo ha creato più problemi che altro.
Io aspetterei puchox anche se vorrei a breve iniziare a prenotare il kit dagli inglesi (o magari li scrivo chiednendo info sul pagamento e ne approfitto per farli anche qualche domanda su sto pas, aspettando che in settimana arrivi quella di puchox)
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intendo che ci sono alcune circostanze - dalla rampa ripidissima che si preferisce fare a piedi alla passeggiata in area pedonale con bici alla mano, dalla spesa in un mercato con bici stracarica alla foratura o guasto per cui si porta la bici a piedi, ecc. - in cui si apprezza la possibilità di condurre a piedi la bici che si porta da sola, tenendo l'acceleratore al minimo... questo col solo pas logicamente non si può fare
il pas accoppiato al motore (non al cambio!) al mozzo può essere fatto molto bene, ma spesso è fatto piuttosto male... è inutile tempestare gli inglesi di domande, perché niente di quello che ci possono dire può farci capire a distanza come va il loro... l'unica è semmai fidarsi del fatto che sono persone competenti... al limite prova a insistere sul fatto che tu terresti molto ad avere la doppia possibilità pas / acceleratore... se poi sei costretto a scegliere chiedigli magari di iniziare a ordinare il kit, così lo mettono in lavorazione, e di dirgli tra qualche giorno quale delle due modalità vuoi
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l.
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7769 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2010 : 22:14:18
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Aggiungo una nota sul PAS: senza, l'interruttore nel freno non serve praticamente a nulla e si puo' anche non montare se non come dispositivoo di sicurezza in più (mai avuto un problema con 3 motori diversi),in quanto al rilasciare dell'acceleratore il motore si ferma istantaneamente, mentre con il PAS mi pare di capire che è decisamente meglio metterlo.
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necknecks
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Inserito il - 03/10/2010 : 22:49:35
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| elle ha scritto:
intendo che ci sono alcune circostanze - dalla rampa ripidissima che si preferisce fare a piedi alla passeggiata in area pedonale con bici alla mano, dalla spesa in un mercato con bici stracarica alla foratura o guasto per cui si porta la bici a piedi, ecc. - in cui si apprezza la possibilità di condurre a piedi la bici che si porta da sola, tenendo l'acceleratore al minimo... questo col solo pas logicamente non si può fare
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Per me questo è un "plus" fondamentale. Ogni giorno riporto a casa la mia bicicletta percorrendo una rampa di scale in salita. Lo faccio salendo le scale a piedi, accompagnando la bici col manubrio e accelerando. La mia bici (movimento centrale) ha la trazione posteriore e sale, poggiandosi sulla ruota dietro. Col PAS sarebbe impossibile... |
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Know your machine...
Enjoy Racing (Dennj LiIon 7s15p) 07/07 - HopTown Electra Glide 12/10 - Helkama e2800 04/08 |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2010 : 23:14:04
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certo fa rabbia, perché uno vorrebbe rispettare le regole ma evidentemente chi ha fatto le regole non ha proprio presente l'uso reale! comunque è davvero questione di situazioni e usi individuali: io - se può consolarti desafinado - ho soltanto bici con il solo pas ed è raro che mi capiti di sentire la mancanza di un acceleratore autonomo... il mio pas panasonic però è tra quelli che funzionano meglio
l'israeliano invece come si regola col pas, lo si sa?
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l.
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2010 : 23:47:32
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Per quanto riguarda l'israeliano non so sinceramente se mette o non mette il pas..però nel forum diversi hanno preso il kit da lui,forse ci potranno dire loro.
all'israealiano ho chiesto per curiosità quanto viene la brompton in titanio con il kit.
Domani intanto scrivo al negozio inglese confermando per il kit con batteria 4 ah e chiedendo se magari si può avere la coppia pas/acceleratore..intanto spero che arrivi presto la bici a puchox, mi sa che l'ago della bilancia su pas si o pas no, dipenderà dal suo resoconto. |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 08:32:56
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L'unica espereinza che ho avuto tra l'altro molto positiva con una bici elettrica è stata questa estate con la kalkoff agattu avuto in prestito.
In realtà tutto era molto semplice, si selezionava il tipo di assistenza (tre modalità) e si cambiavano le marce come una bici normale. Ecco immagino che questa bici avesse il pas.
Cosa cambia in termini di praticitià invece nella brompton mettendo l'accelleratore a pollice o manopola? |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 12:11:39
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Il negozio inglese mi ha prontamente risposto alla mia decisione di comprare e mi hanno confermato che o si sceglie il pas o l'acceleratore.
Prendo tempo su questa decisione e intanto prenoto il kit?
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 12:50:56
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Direi di sì, e intanto gli chiederei: Ma se io dopo mi accorgo che il pas per me non va bene, di cosa avrei bisogno per mettere invece l'acceleratore? Di un nuovo controller?
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l.
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 13:47:53
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Ok elle..ora li scrivo..cosi
But if I after realize that the PAS is not good for me, what I need to put the throttle ? A new controller?
controller in inglese si scrive cosi? |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 14:24:06
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| Desafinado1 ha scritto:
Ok elle..ora gli scrivo..cosi
But if I after realize that the PAS is not good for me, what do I need to put on the throttle ? A new controller?
controller in inglese si scrive cosi?
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sì, controller è in inglese  |
l.
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 14:33:26
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| ok grazie.. inviata |
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puchox
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 14:50:23
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| scusa Desa, ma a qs punto io aspetterei, non credo che ci guadagni molto in termini di tempo a prenotare il kit se non specifichi con che controller lo vuoi e poi è questione di pochi giorni (spero...). |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 15:51:27
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| Farlo ora o dopo non mi cambia molto (anzi forse chissà se dopo il cambio possa essere ancora + sfavorevole) In ogni caso ho deciso di prnederlo da loro ,farò il pagamento mercoledi o giovedi e gli ho anche scritto che tra qualche giorno gli comunicherò la scelta se Pas o acceleratore. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 15:56:30
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in bocca al lupo! secondo me è una bellissima cosa
(intanto sentiamo come ci spiegano l'eventuale modifica da pas a acceleratore) |
l.
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puchox
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 19:05:20
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sul cambio ti do ragione ragione, sopra a 0.86 come oggi è preso bene e potrebbe non durare...io ho ordinato intorno a 0.85  |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 19:18:54
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Crepi!!!
intanto aspetto che rispondano sulle questioni pas e gli ho anche chiesto se approssimativamente sanno la data in ottobre della disponbilità della batteria lifePo4 4ah.
Per puchox: oggi te l'hanno spedita? |
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puchox
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2010 : 22:48:59
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| boh, tanto mi hanno detto che prima di giovedi o venerdi non arriva, quindi mettiamoci il cuore in pace purtroppo, spero solo che arrivi in tempo per il we, cosi ho un po di tempo per studiarla. |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2010 : 14:33:58
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<Ecco le risposte alle mie tre domande. Avevo detto a loro che avrei pagato oggi o domani.
la 1) era se potevo decidere dopo per la scelta del Pas o dell'Acceleratore
la 2) era la domanda di elle
la 3) avevo chiesto quando sarebbe stata disponibile in ottobre la batteria da 4 ah lifepo4
1) No problem - just drop us an email once you have decided
2) If you change your mind we will be happy to exchange for a throttle version - you would need to send us the pedelec version back and pay the postage.
3) The battery is available now - but it is functional but bare ie in its shrinkwrap plastic cover but without a rigid outer case - we are not expecting the case to be ready for 6-8 weeks now as we have had a delay with the toolmakers.
If you decide to go ahead now - we will swap the battery for a cased one once it is available.
La terza risposta non l'ho capita..dice che non c'è l'involucro ma non ho capito la parte finale.
Non ho ancora pagato per la cronaca. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2010 : 15:38:40
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pff 
quindi per passare da pedelec a throttle gli devi rimandare la bici?  --- è come se custodissero chissà che segreto... che ci sarà sotto?
per la batteria ti dicono che è disponibile ma senza involucro e che se compri adesso te la spediscono così - poi tu, se vuoi, gliela rispedisci e loro ti mandano quella con involucro, pronta fra un paio di mesi... posta a tuo carico credo... complicato ma potrebbe essere anche un'occasione per vedere se ti è sufficiente la 4ah
ma la questione del pas è proprio strana... io aspetterei di vedere la bici di puchox, così capiamo anche dov'è il trucco (magari sono solo preoccupati di vendere un mezzo a norma eu e non vogliono diffondere il modo di truccarlo) |
l.
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puchox
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2010 : 16:12:33
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vero elle, la cosa inizia ad incuriosire molto anche me  |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2010 : 16:19:29
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elle una domanda:
non mi va molto di aspettare due mesi ancora onestamente. Credi che una batteria senza involucro possa avere dei problemi? che cosa cambia con involucro o senza? è davvero cosi importante?
Per quanto riguarda il pas o non pas si apsetto puchox..
Intanto vorrei inziare a prendere ora il kit con questa batteria da 4ah sempre che la questione involucro non sia fondamentale. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2010 : 16:26:24
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desa non lo so, vedo che molti usano le batterie "nude" tipo ping, e ti risparmi anche il peso dell'involucro -- naturalmente sono un po' più esposte... magari qualcuno dei kittari può suggerirti qualche accorgimento, io no, mi spiace
@puchox -- a questo punto ti tocca uno di quei resoconti... |
l.
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2010 : 16:30:34
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Ok grazie elle...accetto allora consigli da altri kittari e non.
Si puchox aspetto la tua bici con ansia..(chissà se almeno l'hanno spedita)
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puchox
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2010 : 21:44:13
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| Desafinado1 ha scritto:
Ok grazie elle...accetto allora consigli da altri kittari e non.
Si puchox aspetto la tua bici con ansia..(chissà se almeno l'hanno spedita)
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si, oggi mi hanno confermato che è partita ieri |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2010 : 21:48:32
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bene puchox, magari giovedi è gia qui..o meglio li da te..ormai seguo i tuoi PAS si
Intanto aspetto qualche anima pia che mi dica qualche soluzione artiginale per la copertura della batteria nuda.
Ma mettendola sempre nella borsa non dovrebbe essere soggetta a grandi problematiche o no? |
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"LADY IN RED" I:SY FLYER - 29-03-2013
BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2010 : 11:56:30
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Dunque pensavo tra domani e venerdi di fare il pagamento tramite bonifico e iniziare a ordinare il kit con batteria "nuda" da 4 ah (in attesa di info vostre a riguardo) e poi comunicare a loro inizio settimana (ma chissà magari anche stesso venerdi se la bici arriva a puchox prima e riesce a provarla) la decisione sul PAS o meno.
Una curiosità sul pagamento.:
Provando a fare il bonifico on line mi dice che per quanto riguarda il bonifico estero in sterline metà della commissione (circa 15 euro) la deve pagare l'ordinante e per metà il beneficiario.
La possibilità del pagamento totale da parte mia della commissione bancaria si visualizza nelle varie opzioni (tra cui anche quella solo a carico del beneficiario) ma appunto non mi fa andare perche dice che in ambito SEPA le commissioni vanno ripartite tra ordinante e beneficiario.
Vi chiedo: qualcuno di voi ha mai fatto un bonfico bancario per l'estero pagando in altra valuta?
Se procedo cosi on line ossia nella ripartizione dei costi della commissione è una procedura corretta o il negozio inglese può chiedermi dopo di rimborsarlo?
Oggi andrò in banca a chiedere ma magari voi già sapete. |
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puchox
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2010 : 14:48:50
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| mi sembra molto strano che si possano smezzare le commissioni con il beneficiario, è la prima volta che lo sento. Cmqe i bonifici internazionali sono bestie strane, ogni banca ha la sua policy, per cui dovresti in effetti chiedere a loro. In generale, se possibile, come ti ho già detto via messaggio, io cercherei di evitare qs mezzo di pagamento per via degli alti costi che comporta. Io per il momento con loro ho pagato via carta e non ho avuto problemi. |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2010 : 19:44:31
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| puchox novità? |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2010 : 20:35:46
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scusatemi se sottopongo di nuovo un quesito sui chilogrammi.
quanto verrebbe a pesare una M2L-X con l'allestimento
scelto da Des, includendo anche il peso della c-bag? |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2010 : 09:05:11
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| Dunque provo ad azzardare un calcolo..la mL2-X dell'israeliano pesa con il mtoore e batteria da un 1 ikg, 13 kg. Il motore ne pesa due. Quindi la ML-2 x pesa 10 kg. A questo va aggiunto 1,5 kg della c.bag e 1, 2 Kg della batteria Life Po4 . Totale Bici+ motore, + batteria, + c.bag = 14,7 kg. |
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puchox
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2010 : 15:48:23
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la bici è arrivata...mi sta aspettando a casa...appena la testo nel we vi dico...mi spiace Desa, credo che dovrai aspettare ancora 1 o 2 giorni |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2010 : 16:03:22
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puchox, foto di tutto se ce la fai, dall'imballo ai dettagli elettrici... e - bella cosa! |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2010 : 16:20:31
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ok puchox..se la provi nel week end sarebbe fantastico perche io lunedi vorrei conferamre il tutto. In bocca l lupo e augurisssimi
Una cosa che mi fa incacchiare di questo negozio che sono davvero lenti nel rispondere, e non palrando inglese epr telefono è davvero snervante attendere. Nell'ultima mail di ieri mattina ho detto che se mi dicevano come volevano che effettuassi il bonifico (o metà commissioni io e loro, oppure se in euro l'equivalente delles terline), avrei fatto subito il bonifico ..manco per avere i soldi si muovono a rispondere..mah. |
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puchox
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2010 : 10:12:45
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| elle ha scritto:
puchox, foto di tutto se ce la fai, dall'imballo ai dettagli elettrici... e - bella cosa!
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oggi dovrei riuscire a fare un primo giro serio, poi vi racconto. Purtroppo per le foto dovrete aspettare qualche giorno in più, io in genere odio fare foto e non possiedo una macchina. Dobbiamo quindi aspettare che a metà settimana rientri mia moglie dall'estero con la sua camera per poterla avere in prestito. Intanto posso dirvi che la bici è arrivata in buone condizioni, in un buon imballo DHL, con solo i faretti a batterie non montati ed inseriti in una loro scatoletta, a sua volta ben protetta. In un box a parte è invece arrivata la T-bag e la batteria da 10ha. Ho qualche piccola riserva solo sulla batteria, che a prima vista presenta qualche segnetto intorno alla serratura della chiave, come se fosse già stata utilizzata. Chissà, magari le testano un attimo prima di spedirle, ma non vorrei che mi avessero rifilato un esemplare che avevano usato in negozio. cmqe questa cosa vorrei verificarla, insieme ad altre che magari emergeranno oggi, con Martin di Electric Wheel. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2010 : 10:23:59
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se odi fare foto non ti preoccupare -- magari ti chiederemo solo qualche dettaglio in caso di necessità... ora corri a provarla! |
l.
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maema
Utente Medio
Campania
144 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2010 : 11:15:04
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un we con bici nuova, tempo bello e...moglie all'estero?????
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necknecks
Moderatore
Campania
1417 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2010 : 13:20:40
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| Mi pare che Confucio abbia detto "Molto più facile intendersi con una pieghevole elettrica che con una moglie". Potrei sbagliare. |
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Enjoy Racing (Dennj LiIon 7s15p) 07/07 - HopTown Electra Glide 12/10 - Helkama e2800 04/08 |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2010 : 14:01:24
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| necknecks ha scritto:
Mi pare che Confucio abbia detto "Molto più facile intendersi con una pieghevole elettrica che con una moglie". Potrei sbagliare.
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Puchox per le foto si può attendere..facci sapere come va il tutto, e soprattttto il pas.
Grazie
Ps. Chi è martin di electric wheel?
se lo conosci, vedi di raccomandarmi con lui..e soprattuto digli di rispondere un pò + rapidamente alle mail |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2010 : 16:11:12
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| puchox allora come è andata? |
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