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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
 Inserito il - 06/09/2016 : 16:34:25
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Scusate la mai immensa ignoranza in materia,ma visto che nel prossimo progetto che ho in mente ho due motori in fissa che sono l uno l opposto dell altro ( uno é questo http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2015-8X-2S8V.1T5PW l altro é il già discusso TSDZ2 CENTRALE)
Posso alimentare il primo con una batteria a 36v ?
Gira meno,per niente o lo rovino?
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2016 : 17:19:42
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| certo, devi usare però una centralina a 36V ed il motore anziché a 192 RPM dovrebbe girare a 144 RPM |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1 |
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2016 : 17:55:31
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| Ottimo,quindi diventa un mulo da salita?.... |
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gizeta
Utente Attivo
Piemonte
871 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2016 : 19:13:16
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| Attenzione. Io ho comprato esattamente quel motore da elifbike quasi un anno fa. Non mi è arrivato un codice 16 (come indicato e da come si intravede nella figura) ma un codice 13. Alimentato a 14s fa circa 300 rpm... Magari tu sei più fortunato e ti mandano quello giusto... non so. |
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gizeta
Utente Attivo
Piemonte
871 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2016 : 19:16:24
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Questo
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2016 : 20:52:11
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| Azz....e speriamo di no,mi serve solo per le salite ...adesso li comincio a tartassare di mail preorder.....grazie della info |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14590 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2016 : 21:25:03
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io sono stato tentato dal kit della ciclotek che ha un hub da 15kmh per cargo bike, dovrebbe essere un mulo!
http://www.ciclotekstore.eu/b2c/producto/9822030/2/platinium-l1-e-bike-motor-kit
leggere velocità richiedibili in basso a destra.
You can choose the following max. speed, to suit your riding / weight needs:
15 km/h: Very high torque motor, lower speed. This is suitable when heavy load and climbing ability is required. It is a good option for tricycles and cargo bikes.
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Modificato da - andrea 104KG in data 06/09/2016 21:25:57 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36471 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2016 : 21:39:10
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Si, il Bafang del link (192RpM-48V-25Km/h) è prettamente da salita, con qualsiasi tensione tu lo alimenti: Alimentato a 36V andrà solamente più piano, non migliorerà molto le sue doti di arrampicatore, solo un po'. 
Spero che te lo inviino veramente, ma spesso fanno come meglio credono e ti spediscono quello che hanno disponibile.  |
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elettricooo
Utente Medio
395 Messaggi |
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
Inserito il - 07/09/2016 : 06:41:51
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| Grazie dei link non li conoscevo ,bene ,così ho altra carne da mettere in brace ... |
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
Inserito il - 07/09/2016 : 13:56:49
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| Elifebike out of stock.... |
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14590 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2016 : 00:13:00
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Sul sito spagnolo se leggi bene non sembra che il motore che ho indicato vari di velocità in base alla ruota...
ho guardato la mia Armony e in effetti e in effetti ha un swx01 (senza h) su ruota da 28. Attenzione il mio non ha l'attacco per il disco. Non c'è il codice ma c'è scritto 185r, saranno rpm? (fa agevolmente i 28kmh in pianura e ha un buon tiro in salita).
Attenzione che nella descrizione del sito tedesco c'è sscritto 250w... pee quel che vale, sappiamo che dipende dalla centralina, e 230 upm (RPM??). |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36471 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2016 : 08:36:05
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@Andrea104Kg: Se il tuo motore raggiunge i 28Km/h su ruota da 28" non può essere da 185RpM, al massimo viaggerebbe a 24Km/h, i motori poi non raggiungono MAI sotto sforzo gli RpM di targa, quindi... 
I motori comunque sono targati diversamente uno dall'altro (250-350W) perchè sono diversi, i 350W sono più robusti dei 250W, anche se naturalmente la potenza erogata dipende solo dal tipo di centralina che ci abbini. 
Lo puoi vedere anche con i Bafang BPM, ci sono da 250W e da 500W, al di fuori sono IDENTICI, ma all'interno assolutamente no...
@Eze73: Il motore del tuo link è solo della stessa marca, ma è assolutamente diverso dall'altro di Elifebike.
PS) Vedo che Elifebike continua a dichiarare come presente quel motore, forse ti hanno detto di non averlo a magazzino quando hai insistito con gli RpM??? Te lo chiedo perchè su nessun altro sito è presente questo motore che alimentato a 48V fa 192RpM e la cosa mi fa pensare che non esita proprio!!! |
Modificato da - Barba 49 in data 08/09/2016 08:42:30 |
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2016 : 10:20:35
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| Barba 49 ha scritto:
@Andrea104Kg: Se il tuo motore raggiunge i 28Km/h su ruota da 28" non può essere da 185RpM, al massimo viaggerebbe a 24Km/h, i motori poi non raggiungono MAI sotto sforzo gli RpM di targa, quindi...
I motori comunque sono targati diversamente uno dall'altro (250-350W) perchè sono diversi, i 350W sono più robusti dei 250W, anche se naturalmente la potenza erogata dipende solo dal tipo di centralina che ci abbini.
Lo puoi vedere anche con i Bafang BPM, ci sono da 250W e da 500W, al di fuori sono IDENTICI, ma all'interno assolutamente no...
@Eze73: Il motore del tuo link è solo della stessa marca, ma è assolutamente diverso dall'altro di Elifebike.
PS) Vedo che Elifebike continua a dichiarare come presente quel motore, forse ti hanno detto di non averlo a magazzino quando hai insistito con gli RpM??? Te lo chiedo perchè su nessun altro sito è presente questo motore che alimentato a 48V fa 192RpM e la cosa mi fa pensare che non esita proprio!!!
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Infatti,gli ho mandato una mail con oggetto CODE16 e nella richiesta ho fatto riferimento a quello... Mi sorge il dubbio anche a me che non esista.... |
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2016 : 10:22:11
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| andrea 104KG ha scritto:
Sul sito spagnolo se leggi bene non sembra che il motore che ho indicato vari di velocità in base alla ruota...
ho guardato la mia Armony e in effetti e in effetti ha un swx01 (senza h) su ruota da 28. Attenzione il mio non ha l'attacco per il disco. Non c'è il codice ma c'è scritto 185r, saranno rpm? (fa agevolmente i 28kmh in pianura e ha un buon tiro in salita).
Attenzione che nella descrizione del sito tedesco c'è sscritto 250w... pee quel che vale, sappiamo che dipende dalla centralina, e 230 upm (RPM??).
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Grazie Andrea, ho mandato una mail sia a quello crucco sia allo spagnolo,vediamo che mi dicono... |
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elettricooo
Utente Medio
395 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2016 : 13:19:15
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| | Sul sito spagnolo se leggi bene non sembra che il motore che ho indicato vari di velocità in base alla ruota... |
Io molto pragmaticamente faccio finta di comprarlo: apro la finestrella per scegliere questo hight torque da 15 km/h e l'unica versione disponibile è su ruota da 20", altrimenti su ruote più grandi farebbe 33km/h (quello veloce) e 25km/h (quello da salita da 35Nm). Per questo suppongo si tratti sempre dello stesso muxs xf08 che si trova anche in Italia.
Guarda:
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14590 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2016 : 13:35:41
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humm strano le avevo fatte anch'io quelle prove qualche mese fa e mi usciva. Adesso sembra che tu abbia ragione!!
Certo dire che è high torque e in realtà dipende solo dalla ruota, allora sono tutti high torque |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36471 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2016 : 13:40:12
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Probabilmente come High Torque intendono il complessivo motore-ruota, anche a me pare che si tratti sempre dello stesso motore!
Grazie della conferma riguardo al motore Cod (16)..... |
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elettricooo
Utente Medio
395 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2016 : 15:20:39
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E se si tratta dello stesso mxus xf08 allora per averlo con il cerchio da 26 o 28 conviene prenderlo in Italia con la centralina sine wave e connettori stagni... lo vendono qui, rimetto il link anche se non prendo percentuali dalle vendite.
http://www.ethosbikes.it/?product=kit-mxus-28-anteriore
Da un po' di testimonianze spagnole sembrerebbe che il motore sia leggermente più coppioso del classico swxh per resto dovrebbero avere la stessa affidabilità. In Spagna è molto più diffuso che da noi ma sospetto che dipenda da ragioni esclusivamente commerciali. |
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gizeta
Utente Attivo
Piemonte
871 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2016 : 00:19:19
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| Se si osserva l'immagine del motore sul sito di elifbike si distingue abbastanza chiaramente il codice (16) riportato, esattamente dove ilo mio è marchiato (13). Quindi quel motore esiste. Scusate la pignoleria ma a me scoccia che mi abbiano venduto una roba diversa da quella ampiamente illustrata e descritta nel sito. |
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2016 : 00:31:23
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| gizeta ha scritto:
Se si osserva l'immagine del motore sul sito di elifbike si distingue abbastanza chiaramente il codice (16) riportato, esattamente dove ilo mio è marchiato (13). Quindi quel motore esiste. Scusate la pignoleria ma a me scoccia che mi abbiano venduto una roba diversa da quella ampiamente illustrata e descritta nel sito.
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e ti capisco...
ma questo e' lo stesso motore senza cassetta per i pignoni?
http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2015-8Y-48AT.55TBC |
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gizeta
Utente Attivo
Piemonte
871 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2016 : 13:05:00
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| Secondo me, si. Magari questi, in codice 16, ce li hanno... |
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
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gizeta
Utente Attivo
Piemonte
871 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2016 : 16:43:50
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| 31,5 km/h su cerchio da 26" a 36V non può definirsi un HT. Non dovrebbe superare 25/26 Km/h. Quello che non capisco è come fanno a dare la regen su un motore geared. |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14590 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2016 : 22:04:57
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| Basta che non abbia la ruota libera interna e la regen la fa benissimo, girando di più forse anche meglio del gearless :-) |
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fdebarba
Nuovo Utente
Veneto
28 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2016 : 21:01:23
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salve a tutti...vi rivolgo un mio dilemma sempre su questo argomento: io invece dispongo di un CST 48v 500w che però dovrei alimentarlo a 36v.E possibile? se si,quale tipo di centralina acquistare,magari x un display a led..il problema è che la mtb è una taglia S e riesco a montare solo una batteria 36v a borraccia;posizionarla sul posteriore il peso diventerebbe eccessivo
Grazie a tutti! |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36471 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2016 : 22:30:49
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Certo che puoi farlo, solo che se a 48V è un motore a norma di legge alimentadolo a 36V andrà veramente piano, nemmeno 20Km/h: Se invece è un motore non a norma ma più veloce allora la cosa è fattibile, basterà acquistare centralina e display da 36V.
Se vai sul sito di Bmsbattey oppure di Elifebike troverai quello che cerchi. |
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fdebarba
Nuovo Utente
Veneto
28 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2016 : 16:24:06
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| grazie Barba49!! |
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Discussione |
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Bafang SWX02-C 48v alimentato a 36v ,si può?
