Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

]

Ultime novità: * per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore
attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione
* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (job o pixbuster)
* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:	Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

Tutti i Forum

Discussioni

Kit e fai da te

Pressfit e BBS

Nuova Discussione

Rispondi

Versione Stampabile

Aggiungi Segnalibro

Autore

Discussione

Nicobike
Utente Medio

Estero

223 Messaggi

Inserito il - 21/09/2016 : 00:22:09

Problemino da risolvere: ho un’amico che vorrebbe elettrificare con un bafang BBS 02 48V 500W un MTB con movimento centrale pressfit 91. Io credevo non fosse possibile, non tanto per il diametro ma per i 91mm di lunghezza del pressfit, ma ho visto sul web questo adattatore https://www.empoweredcycles.com/collections/8fun-bafang-bbs02-accessories/products/shimano-pf41-bb92-89-5-92mm-to-bsa-adaptor-for-bbshd e sul sito della VPM, questo kit prolunga per BBS http://www.vpmbike.com/prodotto/kit-prolunga-bbs-100mm/. Certo, alla fine il costo della modifica non è uno scherzo, ma secondo voi è possibile o mi sfugge qualcosa? La MTB non è una full, quindi non ci sono altre complicazioni oltre al pressfit.

Barba 49
Utente Master

Toscana

35953 Messaggi

Inserito il - 21/09/2016 : 00:34:03

Mah, sulle Fat si montano i motori BBS con asse prolungato oppure quelli appositamente progettati per astucci fino a 100mm o fino a 120mm, solo che le Fat hanno anche il carro posteriore più largo, quindi i pignoni alla fine sono allineati, se invece quella bici ha il carro posteriore da 135mm e tu ci monti un BBS anche con asse prolungato e modifica per il pressfit credo proprio che la trasmissione lavori troppo inclinata...

Nicobike
Utente Medio

Estero

223 Messaggi

Inserito il - 21/09/2016 : 00:49:16

È il grosso dubbio che ho anch'io

Daiwer
Utente Senior

Campania

1413 Messaggi

Inserito il - 21/09/2016 : 08:52:55

Io ho il dubbio che, a prescindere dalla linea catena, anche con gli adattatori per la scatola mc e l'albero per mc da 100mm non sia possibile montare il BBS in un Press Fitt da 92mm, per via di quegli 8mm che "ballano" e che potrebbero impedire il serraggio completo della ghiera.
Mi sbaglio?

MONDRAKER LEVEL R - Motore Bosch 4gen - Batteria Bosch 625 Wh
E-MTB ON ONE DeeDar 27.5 - BBS02B (transformer) 750w 36v - Batteria 17Ah
E-Bike Tracking - Specialized Rock Hopper BBS01B 350W 36v - batteria sottosella 13Ah
E-MTB B1 KillerBee Team - Nome in codice ::LAZZARO 2.0:: BBS01 250W 36V 18A + Yoku ePro 36V 13Ah (RUBATA)
CUBE STEREO HYBRID 160 ACTION TEAM (VENDUTA)

Nicobike
Utente Medio

Estero

223 Messaggi

Inserito il - 21/09/2016 : 14:07:05

Si Daiwer, c'è anche quel problema, ma penso sia possibile superarlo allungando la filettatura. Se però il motore sporge anche solo di 5 mm di troppo, mi ritrovo con una linea catena impossibile. Visti i costi mi chiedo se non sia meglio "semplicemente" cambiare telaio. Il guaio è che il possessore della bici da quest'orecchio non ci sente proprio.

Barba 49
Utente Master

Toscana

35953 Messaggi

Inserito il - 21/09/2016 : 14:35:55

Il problema è che il BBS nasce per astucci da 68mm e che già con l'astuccio da 73mm la trasmissione lavora male, se ci aggiungi altri 5mm sei fregato...