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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
 Inserito il - 10/04/2020 : 19:09:27
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No davvero non metto in dubbio la vostra competenza!
Tra l'altro non mi ero accorto che ave o visto un 14 denti e non 13...chiedo venia
Lessi un post che parlava di quella catena, ma non avevo capito che si parlava di un centrale. Anzi risparmio pure con una classica catena!
Grazie a tutti |
il secondo è il primo dei perdenti! |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2020 : 13:07:50
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Ciao amici
Smontando per la pulizia, si é rotto l'anello di sostegno del display, cotto dal sole e incuranza di questi anni.
Vorrei rimontare un display LCD con centralina nuova, visto che non so quel condensatore se durerà o meno.
Volendo prendere un kit un po' più spinto con display, cosa mi consigliate? Conviene ancora comprare da bms battery?
Ora monto una torque s06
Inoltre ho notato che le rondelle del motore non hanno l'oring come mi diceva MilleMiglia. La posso trovare di ricambio in qualche store?
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36469 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2020 : 13:37:40
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La rondella in silicone di cui parlava MilleMiglia non è sotto ai due dadi che hai tolto, si trova sotto al dado che ti abbiamo detto di serrare appena con due dita: Se togli quel dado troverai un rasamento in acciaio che spinge su una rondella di silicone di pari dimensioni e che fa da parapolvere al motore...  |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2020 : 14:41:24
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Ok, grazie Barba
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il secondo è il primo dei perdenti! |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6808 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2020 : 15:41:05
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La bici non la abbiamo vista, però hai un Bafang montato perfettamente su cerchio Ambrosio Keba, arriva da Alcedo?
Una centralina da 20A è divertente e non bruci il motore |
In Vino Rident Omnia |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2020 : 16:20:41
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Si MilleMiglia lo presi da Alcedo.
Ma il controller era del primo kit che ho avuto proveniente da bms battery
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2020 : 18:00:18
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Per quanto riguarda la centralina, fino a che corrente posso arrivare senza rompere il motore?
In questi ultimi anni, hanno prodotto qualche centralina più fruibile come erogazione?
Il sito di Alcedo non funziona più, dove posso vedere qui in Italia, oltre agli store cinesi?
La bici è una Regina da passeggio femminile con ruote da 28.
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6808 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2020 : 18:48:15
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Col Bpm (14) vai stra-tranquillo fino a 25A
Sopra devi stare un po’ attento, ma ho girato a 48V 30A per tantissimi km
Alcedoitalia ha chiuso a fine 2019
Se dovessi, al tuo posto comprerei una sinewave da 20-25A e vai all’infinito. |
In Vino Rident Omnia |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2020 : 19:56:41
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Non sapevo di Alcedo, eppure era una realtà nota nel 2013.
Sinewave che differenza aveva con la torque? |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2020 : 22:18:33
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Aggiornamento batteria.
Dopo la prova del funzionamento della bici, la batteria non l'ho caricata più. Come vi ho detto con bms attaccato dal giorno 8 (giorno della prova) la tensione era a 4.08V fino ad oggi 4.06V le altre solo 0.01V di scarica
Oggi ho avuto tempo di ricaricarla. Uso un caricatore standard a 2A senza bilanciamento. .
Il voltaggio totale quando stacca é 41.7V. La cella incriminata più di 4.09V non carica. Le altre stanno tra 4.16V 4.17V e 4.18V
Provo a caricarla con il caricatore da modellismo?
Però poi quando rimonto la batteria nel case, non avrò più la possibilità di caricare in questo modo.
Che mi suggerite? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36469 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2020 : 09:06:48
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Te lo abbiamo ripetuto fino allo sfinimento, carica il parallelo più basso come hai già fatto una volta e controlla se anche CON IL BMS SCOLLEGATO la sua tensione tende a calare: Se cala anche così devi buttare le celle (o almeno una) di quel parallelo, se invece in queste condizioni la tensione rimane stabile come quella degli altri paralleli devi cambiare il BMS...  |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2020 : 11:04:55
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Ciao Barba, ho ricaricato con caricatore da modellismo. La cella ha preso 0.6A ancora ma il voltaggio è arrivato a 4.10, le altre stanno tutte tra 4.16V e 4.18V
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36469 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2020 : 13:50:39
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| Ottimo, quando raggiungerà i 4,18V metti in carica la batteria e falla caricare completamente, poi scollega il connettore a pettine del BMS e controlla se nei prossimi giorni il parallelo incriminato scende di tensione oppure no: Se scensa ancora di tensione nonostante il BMS scollegato devi sostituire una o più celle di quel parallelo, se invece rimane stabile devi buttare il tuo BMS nel cesso ed acquistarne uno nuovo... |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2020 : 15:17:43
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Perdonami Barba, non mi sono spiegato bene.
Allora, ieri sera ho caricato la batteria con il charger 2A, la batteria è risultata carica a 41.7V totali e la tensione della cella incriminata a 4.09V le altre tra 4.16 e 4.18V ed ho staccato il pettine del bms
Stamani ho caricato solo quella incriminata con charger da modellismo ed ha staccato a 4.12V prendendo circa 0.6A ancora. Ma oltre i 4.12V non carica.
*aggiornamento misurato al momento nel pomeriggio é che le altre celle "buone" sono scese di 0.02V da ieri sera misurate appena aveva staccato il charger, quindi ora sono tra 4.15 e 4.14V quella incriminata a distanza di 3 ore misura 4.11V
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36469 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2020 : 20:26:19
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Se sei certo che il tuo caricatore vada bene non c'è motivo per cui la carica si interrompa a 4,12V, e ugualmente non esite motivo per cui le celle LiIon scendano di tensione da sole senza che siano danneggiate, solo le LiFePO4 lo fanno inizialmente dopo una ricarica.  |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2020 : 21:19:04
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| Non saprei dirti Barba, le lipo del modellino le carica fino al voltaggio massimo |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2020 : 00:52:14
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Una volta mi capitó un pacco litio balordo con celle che perdevano fisiologicamente 0.5Ah al giorno a vuoto.
tanto tempo é passato da allora e la qualitá degli elementi si é evoluta tantissimo.
Se il parallelo perde energia per i fatti suoi e la cosa non é accettabile, l'unica cosa da farsi purtroppo é cambiarlo. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2020 : 02:08:05
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Per il fatto che non carichi fino allo stesso voltaggio delle altre celle, a cosa pensi possa essere dovuto?
Se eliminassi definitivamente il bms e caricarsi il pacco con 2 charger da modellismo dividendolo in 2 pacchi da 5 serie cad? Perlomeno la cella più malconcia la farei bilanciare dal charger del modellismo.
Che ne pensate? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36469 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2020 : 08:24:15
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Se hai le celle difettose in quel parallelo cosa ricolveresti? Niente...
Se in un parallelo c'è anche una sola cella che "tira giù" la tensione delle altre la devi sostituire, la tendenza peggiorerà di molto usando la bici: Oltretutto tu stesso dichiari che quel parallelo NON si carica del tutto, perciò non vedo molte alternative alla sostituzione di almeno una delle celle del parallelo dopo averla individuata.  |
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blindo7
Utente Master
Lazio
4057 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2020 : 15:35:56
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ciao jonny, io proverei la bici così com'è,
potrebbe darsi che il parallelo perde qualcosa ad ogni carica ma sia in grado di portarti a spasso,
magari la bilanci e dopo tre mesi torna sbilanciata,
se ti garantisce i tuoi spostamenti,basta che ti tiri fuori dal pacco due filetti per il parallelo farlocco,
e ogni tre mesi attacchi l'IMAX e bilanci, senza smantellare il pacco batterie,
certo se devi farlo tutte le settimane è una rogna,lascia stare |
www.enerlab.it |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2020 : 16:07:56
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| blindo7 ha scritto:
ciao jonny, io proverei la bici così com'è,
potrebbe darsi che il parallelo perde qualcosa ad ogni carica ma sia in grado di portarti a spasso,
magari la bilanci e dopo tre mesi torna sbilanciata,
se ti garantisce i tuoi spostamenti,basta che ti tiri fuori dal pacco due filetti per il parallelo farlocco,
e ogni tre mesi attacchi l'IMAX e bilanci, senza smantellare il pacco batterie,
certo se devi farlo tutte le settimane è una rogna,lascia stare
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Ciao Blindo, si appunto volevo fare così più o meno perché il bms non me la fa caricare tutta rispetto alle altre.
Hai ricevuto il pm per caso? |
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blindo7
Utente Master
Lazio
4057 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2020 : 16:17:44
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si si ricevuto,ti ho mandato il numero |
www.enerlab.it |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2020 : 01:28:08
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Ciao ragazzi, ho fatto una scarica dopo un paio di settimane, ho fatto una scarica cella per cella con un charger da modellismo. Ogni cella è composta da un parallelo di 7 celle samsung 2900 mah cad circa 20A nominali a cella, scaricandolo mi da dai 13.7A ai 16A con un carico di 5A, in circa 4 ore. Il charger stacca a 3V la scarica, ma sul tester invece ho ancora 3.3 3.5V ancora, suppongo droppino un po'.
Ho provato poi a caricarle a 5 celle alla volta, ma la carica si ferma a 20.1/20.2 V, il bilanciamento non riesce a farlo, sono tutte tra 4 e 4.12V le celle. Le ho tenute quasi 16h a bilanciare, ma niente meglio di questo risultato
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36469 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2020 : 04:29:02
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| La differenza di tensione che riscontri è inaccettabile, 0,12V di sbilanciamento sono troppi... |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2020 : 10:34:32
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In effetti é solo una (quella più esterna del positivo generale che é a 4.12V) invece la più bassa quella del negativo generale che é quella che diede il problema della iniziale della tensione a 2.5V.
Questo.solo per dare qualche indizio, magari possa servire.
Il pacco ha comunque 7 anni di vita, ma dieci scariche all'attivo.
Quindi posso fare qualche intervento per recare di migliorare la situazione? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36469 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2020 : 10:50:01
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L'unica cosa che non capisco è come fa un caricabatterie da 42V a smettere di caricare quando le tensioni sono così basse, la somma delle tensioni dei singoli paralleli anche su una batteria scassata deve sempre essere 42V...
Magari trovi alcuni paralleli a 4,25V e altri a 4,15V ma alla fine il conto deve tornare!!!
Poi ricordati che sette anni per una batteria sono improbabili, se l'hai conservata senza tante precauzioni oramai è andata, non contano solamente i cicli che ha fatto: Una batteria LiIon completamente carica ad oltre 20°C di temperatura perde anche il 20% annuo di capacità senza mai lavorare! |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2020 : 14:52:34
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Sergio il charger da modellismo il cutoff per 5s lo porta a 20.5V ma stava da 16 ore a 0.1A di carica cercando di bilanciare le celle di cui sopra, e lo ho staccato io.
Quello della batteria funzionava con il bms ma comunque non ha mai caricato fino a 42V |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36469 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2020 : 17:17:24
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| Celle andate, se assorbono 100mA e non salgono di tensione buttale, sette anni sono troppi. |
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jonny
Utente Attivo
Campania
669 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2020 : 18:05:13
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In carica un parallelo prende 15/16A
I 100ma è la corrente minima che adotta il charger per il bilanciamento, che come ti dicevo è durato 16 ore senza riuscire a portare tutte le celle allo stesso voltaggio |
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