Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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biemilio
Utente Medio


Puglia


226 Messaggi

Inserito il - 09/07/2010 : 18:19:47  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di biemilio Invia a biemilio un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
io uso semplici fast-on, anche se a volte si staccano e devo aprire il bauletto per riattaccarle.

Monster:
RockRider 8.1
Kit RH205S 10*6 Super Speed
Batterie VPower LiFePo4 48V 10ah
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mini80
Nuovo Utente


Emilia Romagna


49 Messaggi

Inserito il - 09/07/2010 : 18:57:47  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mini80  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mini80 Invia a mini80 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Quello che non capisco è, in questo caso, cosa ti serve rivestire in resina una struttura che è già rigida e funzionale di suo se non per un fatto estetico
Io non avevo mai visto utilizzare il legno come anima per il carbonio ma appunto le strutture alveolari, vengono delle rigidezze incredibili con quelle!

Poi comunque la tua sagoma è veramente realizzata bene un ottimo lavoro e mi piacerebbe vederla finita


ivanio ha scritto:


Ok
facciamo due considerazioni
io o ritenuto che non valesse la pena costruire uno stampo in negativo scomponibile
per un pezzo, che probabilmente ( se verrà usato sul mio triciclo ) non verrà più replicato.
Il legno e fantastico lo lavori come vuoi e irrigidisce e rinforza la struttura, se avessi voluto
ottenere la stessa resistenza e rigidità senza il legno, avrei dovuto usare una struttura alveolare
concepita per questi usi, e più strati di fibra;
con questo sistema o visto costruire ulm sono strutture leggere e maledettamente resistenti.
Comunque se conosci altri metodi, mi farebbe comodo conoscere i particolari

mini80 ha scritto:

Non sono d'accordo per niente, comunque se non vuoi spiegare le motivazioni rimarremo ognuno della nostra opinione....

A me spesso passano sott'occhio vari pezzi in carbonio o vetroresina... ma non mi è mai successo di trovarne qualcuno con un anima in legno....

Sarebbe bello scoprire le motivazioni


ivanio ha scritto:

Fidati, non lo inventata io questa tecnica
Ci sono una miriade di motivi per cui viene usata questa tecnica, ma non o voglia e tempo
per spiegartele
PS: l'estetica non centra


mini80 ha scritto:

Il legno non dovrebbe rimanere dentro altrimenti la vetroresina o il carbonio che ce la metti a fare? solo per estetica??



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manzetto
Utente Normale



Emilia Romagna


55 Messaggi

Inserito il - 09/07/2010 : 20:52:17  Mostra Profilo Invia a manzetto un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
@ mini80 : ha ragione ivanio
è essenzialmente un fatto di praticità : dato per scontato che la struttura a sandwich è la più performante, a quel punto è più semplice ed economico usare
un'anima in legno. usare solo legno vorrebbe dire lavorare molto per giuntare tutti i pezzi e rendere solidale il tutto. con la vetroresina le giunzioni vengono da sè e si fa molto prima.

per ivanio: una via di mezzo sarebbe il "cuci e incolla" o "stitch and glue" che si usa per fare le barche. se cerchi su google trovi un sacco di roba. lo dico solo perchè hai chiesto se ci sono delle tecniche alternative. però penso che per oggetti piccoli tanto vale ricoprire tutto.

Aprilia Enjoy City batterie Dennj 24V 16,2Ah
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gigi35
Utente Master



Emilia Romagna


2979 Messaggi

Inserito il - 09/07/2010 : 21:36:40  Mostra Profilo Invia a gigi35 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
cstan ha scritto:
Un'altra domanda che faccio qui vista la presenza di diversi utilizzatori di batterie al piombo. Ma per collegare le batterie tra di loro bastano dei semplici fast-on o e` necessario saldare i cavi alle varie linguette?

io non sono un elettricista,non so neanche cos'è un fast-on quindi segui i consigli di altri,ti faccio vedere solo come ho fatto io,so solo che la mia bici per adesso funziona,ho usato questi "bagagli" in foto,sono a pressione,per collegare le batterie nel modo giusto ho usato una foto come esempio.
@ivanio: è molto bello il tuo contenitore,ho visto che sei uno che ci tiene ai minimi particolari al contrario di me che basta che una cosa funziona mi accontento.
@mini80: grazie del complimento.
@giordano5847: grazie anche a te.

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ivanio
Utente Medio




366 Messaggi

Inserito il - 09/07/2010 : 21:52:30  Mostra Profilo Invia a ivanio un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dici bene, la struttura in legno non e strutturale, funge da supporto al tessuto resinato

mini80 ha scritto:

Quello che non capisco è, in questo caso, cosa ti serve rivestire in resina una struttura che è già rigida e funzionale di suo se non per un fatto estetico
Io non avevo mai visto utilizzare il legno come anima per il carbonio ma appunto le strutture alveolari, vengono delle rigidezze incredibili con quelle!

Poi comunque la tua sagoma è veramente realizzata bene un ottimo lavoro e mi piacerebbe vederla finita


ivanio ha scritto:


Ok
facciamo due considerazioni
io o ritenuto che non valesse la pena costruire uno stampo in negativo scomponibile
per un pezzo, che probabilmente ( se verrà usato sul mio triciclo ) non verrà più replicato.
Il legno e fantastico lo lavori come vuoi e irrigidisce e rinforza la struttura, se avessi voluto
ottenere la stessa resistenza e rigidità senza il legno, avrei dovuto usare una struttura alveolare
concepita per questi usi, e più strati di fibra;
con questo sistema o visto costruire ulm sono strutture leggere e maledettamente resistenti.
Comunque se conosci altri metodi, mi farebbe comodo conoscere i particolari

mini80 ha scritto:

Non sono d'accordo per niente, comunque se non vuoi spiegare le motivazioni rimarremo ognuno della nostra opinione....

A me spesso passano sott'occhio vari pezzi in carbonio o vetroresina... ma non mi è mai successo di trovarne qualcuno con un anima in legno....

Sarebbe bello scoprire le motivazioni


ivanio ha scritto:

Fidati, non lo inventata io questa tecnica
Ci sono una miriade di motivi per cui viene usata questa tecnica, ma non o voglia e tempo
per spiegartele
PS: l'estetica non centra


mini80 ha scritto:

Il legno non dovrebbe rimanere dentro altrimenti la vetroresina o il carbonio che ce la metti a fare? solo per estetica??




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cstan
Utente Medio



Emilia Romagna


421 Messaggi

Inserito il - 12/07/2010 : 12:48:51  Mostra Profilo Invia a cstan un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

io non sono un elettricista,non so neanche cos'è un fast-on,so solo che la mia bici per adesso funziona,ho usato questi "bagagli"


quei "bagagli" sono i faston :)
http://it.wikipedia.org/wiki/Connettore_Faston
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alex_audi
Utente Master



Emilia Romagna


2303 Messaggi

Inserito il - 12/07/2010 : 17:42:25  Mostra Profilo Invia a alex_audi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
visto che li state trattando come si crimpano quei faston non con la classica pinza perchè sono troppo aperti ?
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imayoda
Utente Master



Emilia Romagna


2826 Messaggi

Inserito il - 12/07/2010 : 18:40:44  Mostra Profilo Invia a imayoda un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
io crimpo e poi subito una bella stagnata.. risultato bello tosto
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mini80
Nuovo Utente


Emilia Romagna


49 Messaggi

Inserito il - 15/07/2010 : 11:31:17  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mini80  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mini80 Invia a mini80 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
alex_audi ha scritto:

visto che li state trattando come si crimpano quei faston non con la classica pinza perchè sono troppo aperti ?


c'è una pinza apposita
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