Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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gattone
Utente Normale



Lombardia


56 Messaggi

Inserito il - 17/04/2011 : 19:45:31  Mostra Profilo Invia a gattone un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dopo oltre due mesi di attesa sono lieto di annunciare che la mia bicicletta FUNZIONAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!
Oggi ho smadonnato un pochino, ho montato la centralina sensorless di Alcedo e sono tornato elettrico....
Per festeggiare mi sono fatto 20 km a cannone.

Il passaggio alla sensorless è stato (quasi) indolore. Il motore parte anche senza pedalare, anche se non è molto brillante. Il pulsante 3 posizioni è simpatico e utile, visto che l'acceleratore a pollice non dosa molto la potenza.
Ho perso il pulsante on/off (però ho la chiave sulla batteria che assolve lo stesso compito) e nota dolente il cruise control. Questo è il pacco più grosso. Il cruise control è comodissimo. Sapete se è possibile fare qualcosa in merito??

Per adesso vi ringrazio molto per l'aiuto e il sostegno.

BTwin 7 Pack muscolare kittata con motore Nine Continent FH154 (usato)
Batteria Litio 48V 15Ah bmsbattery - Centralina Alcedo Epbus sensorless 36V/15A

imayoda
Utente Master



Emilia Romagna


2826 Messaggi

Inserito il - 17/04/2011 : 20:20:28  Mostra Profilo Invia a imayoda un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
con un minimo di elettronica (resistenza singola) potresti farti un pulsante da manubrio che metta su On il motore.. regolando la resistenza sarai capace di decidere quale potenza avere per il cruise control (un po' primitivo ma funziona)
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cstan
Utente Medio



Emilia Romagna


421 Messaggi

Inserito il - 17/04/2011 : 22:00:47  Mostra Profilo Invia a cstan un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
son contento che quel motore sia tornato in funzione! :)

se hai i cutoff dei freni una soluzione molto spartana, gia` suggerita su questo forum, alla mancanza di cruise control e` montare l'acceleratore a pollice in modo che faccia pressione sulla manopola, cosi` da impedire per attrito il lavoro della molla di ritorno, e quindi lasciarlo impostato senza affaticare il pollice. Ovviamente il cutoff dei freni e` fondamentale per evitare di lasciare il motore accelerato durante le frenate!!!
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tittopower
Utente Senior



Emilia Romagna


1594 Messaggi

Inserito il - 17/04/2011 : 23:10:53  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tittopower Invia a tittopower un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
@gattone:
per l'accensione e il cruise delle centraline di alcedo guarda qui:
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=9247

Bottecchia TX50 + BPM rear 250W + 38120 x 14 central + CA + linear torque -- muletto: esperia + SWXU 250W front + LiPo 36V/5Ah -- Battery managed by Robbe E1 & Graupner UDP45 --- Rockrider 9.1 + BPM 250W + nanotech 10Ah + Linear torque
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gattone
Utente Normale



Lombardia


56 Messaggi

Inserito il - 18/04/2011 : 13:57:05  Mostra Profilo Invia a gattone un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie a tutti per le risposte....
@Titto: interessanti le tue soluzioni "personalizzate" per ottenere quanto da me richiesto. Ne terrò conto anche se non ho ben capito come ottenere il cruise control...
In ogni caso penso che dopo due mesi di inattività, temporeggio un pò sull'aprire la centralina e metterci le mani. Devo recuperare un pò di tempo perso.

BTwin 7 Pack muscolare kittata con motore Nine Continent FH154 (usato)
Batteria Litio 48V 15Ah bmsbattery - Centralina Alcedo Epbus sensorless 36V/15A
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joffa
Utente Master




3956 Messaggi

Inserito il - 18/04/2011 : 14:50:55  Mostra Profilo Invia a joffa un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Buon divertimento...
Posta la foto che la metto sul sito.
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