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Tony2k
Utente Medio


Veneto


124 Messaggi

Inserito il - 17/04/2011 : 19:49:51  Mostra Profilo Invia a Tony2k un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sto allestendo una nuova city bike per gite in pianura e colline abbastanza tranquille. Lo scopo è quello di avere la miglior percorrenza possibile con una batteria da 36W e 10Ah con celle Headway.
Monterò per certo un Bafang bpm posteriore, quello che non so è se mi conviene un 350W o un 500W, alta velocità oppure alta coppia.

imayoda
Utente Master



Emilia Romagna


2826 Messaggi

Inserito il - 17/04/2011 : 20:18:28  Mostra Profilo Invia a imayoda un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
visto che la batteria sarà capace meglio orientarsi su un 500W a mio parere.. chiaramente devi considerare che in salita i consumi salgono parecchio
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Daniele Consolini
Utente Master



Lombardia


4753 Messaggi

Inserito il - 19/04/2011 : 17:33:28  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Daniele Consolini Invia a Daniele Consolini un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Tony, purtroppo i consumi sono molto in funzione di quanto spingerai. Infatti con gli stessi wattora disponibili
puoi fare il doppio dei km spingendo.
Il motore più o meno potente ti può fare differenza in accelerazione o in salita, ma in painura i consumi saranno quasi del tutto analoghi tra un kit e l'altro.
Ovviamente il kit più potente in salita sarà più prestante, ma consumando di più ti consumerà l'energia a disposizione prima.

Un viaggio in bicicletta libera l'anima
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Tony2k
Utente Medio


Veneto


124 Messaggi

Inserito il - 19/04/2011 : 20:54:25  Mostra Profilo Invia a Tony2k un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ok, allora a questo punto meglio prendere il motore da 500W e stare un po' più attenti con l'acceleratore!
Per caso qualcuno ha di come funziona questo dispositivo:


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Daniele Consolini
Utente Master



Lombardia


4753 Messaggi

Inserito il - 19/04/2011 : 21:13:06  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Daniele Consolini Invia a Daniele Consolini un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Non l'ho mai usato, ma a buon senso i tasti + e - ti permettono di cambiare potenza del motore eil tasto 6km/h dovrebbe
teoricamente fare partire il mezzo senza bisogno di pedalare portandolo a 6km/h.

Le indicazioni luminose indicano lo stato della batteria e la potenza del motore delezionata.

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HENKA
Utente Attivo


Veneto


740 Messaggi

Inserito il - 19/04/2011 : 21:19:54  Mostra Profilo Invia a HENKA un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ce l'ho io... si possono scegliere 3 velocità di solo pas oppure solo acceleratore non legale
forse si riesce a giocare alimentando l'acceleratore con l'uscita pas rendendolo legale ma mi sa si perde per caduta tensione uscita pas...

city bike Frera, 8FUN da alcedoitalia, dennj 36V 9,5Ah x2 e cammy_cc 48v 10ah x2, watt's up | dahon Ht060 |city bike Olympia, nine 154 36v da wheelkits, dennj 36v 8,1Ah | cinesona 36v |
nine fr 154 35v da solo
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