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tsmak31
Utente Attivo
Campania
778 Messaggi |
 Inserito il - 10/11/2008 : 14:36:44
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Ciao a tutti sto pensando di acquistare un'altra pieghevole e siccome la IF MODE della Pacific Cycles sembra per il momento irraggiungibile, vorrei provare una STRIDA.
Qualcuno la conosce bene? Potrebbe farmela provare?
Non ho fretta, visto che dovrebbe uscire a gennaio 2009 la STRIDA 2 marce.
Mi accontento di una mini prova....
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faggin singlespeed
moser corsa + sram automatix 44-19 |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2008 : 15:05:52
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| Messaggio di tsmak31
Ciao a tutti sto pensando di acquistare un'altra pieghevole e |
ogni tanto mi chiedo se non siamo una comunità di maniaci!
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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tsmak31
Utente Attivo
Campania
778 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2008 : 15:57:40
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No No attenzione mi avete fatto diventare Matto
Alcune volte devo togliere la bava dalla tastiera |
faggin singlespeed
moser corsa + sram automatix 44-19 |
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federjago
Utente Attivo
Lazio
639 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 08:42:36
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io ormai non faccio che stare sul web a caccia di bici, cambiando continuamente idea su modello e marca...mia moglie sta seriamente pensando all'interdizione, i figli quando torno a casa mi salutano con: "mamma è arrivato Binda" (ho paura vi sia un pizzico di sarcasmo  )
f.
p.s.
la conoscenza di Binda da parte dei miei giovani virgulti dipende da una mia vecchia passione per il personaggio che mi ha portato a raccontare loro quando vanno a letto storie immaginifiche sul personaggio (del tipo: Binda e tutti gli otto mila metri, Binda contro Batman etc.). |
Non cerco rogna ma non la scanso nemmeno
orfano di una Dahon Jetstream P8
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 19:00:50
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| Messaggio di tsmak31
Qualcuno la conosce bene? Potrebbe farmela provare?
Non ho fretta, visto che dovrebbe uscire a gennaio 2009 la STRIDA 2 marce.
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ho avuto la strida versione 3 e la bicina mi piaceva, ma l'assenza del cambio
la penalizzava alquanto e inoltre la cinghia in kevlar, che in seguito è stata
perfezionata, in salita a volte tendeva a slittare.
aggiungo che la particolare posizione di guida della strida richiede una certa abitudine.
certo è che la 2 marce in uscita sul mercato è una bella tentazione,
per cui come patito delle pieghevoli capisco e condivido la tua smania
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giampiero
Utente Attivo
539 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 20:11:15
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| Messaggio di tsmak31
Ciao a tutti sto pensando di acquistare un'altra pieghevole e siccome la IF MODE della Pacific Cycles sembra per il momento irraggiungibile, vorrei provare una STRIDA.
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A me piace moltissimo, perche' e` una bici unica. Di certo, la versione con il cambio potrebbe esser ancor piu` interessante. Al momento, non ho trovato le caratteristiche previste.
| Qualcuno la conosce bene? Potrebbe farmela provare?
Non ho fretta, visto che dovrebbe uscire a gennaio 2009 la STRIDA 2 marce.
Mi accontento di una mini prova....
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E` questo il punto. Tocca trovare qualche amico, altrimenti e` veramente difficile scovare un negozio con tanto di Strida per una prova sul campo.
gp |
Strida 1 1987 (2010)
Flyer C8HS 20xx (2016) |
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felicetto giramondi
Utente Medio
Veneto
280 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 22:38:58
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quoto Carlo,
siamo un po' distanti, ma in bottega ne ho un paio di usate acquistate nel 2004, il mio indirizzo sul nonancorasito www.noord.it
Le ritengo poco più di un giocattolo e non così pratiche come sembra il portarsele in giro.
A gennaio spero di avere una campionatura anche dell'altro giocattolo inglese:http://www.a-bike.co.uk/store/home.php
A proposito di pieghevoli, questa mattina in zona pedonale ho incontrato una ragazza tutta top e tajer stracontenta della sua pieghevole, non l'avevo mai vista e mi ha incuriosito molto, eccola:
http://www.bicipieghevole.com/home.html
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vacanze facili in bicicletta - GIROLIBERO tour operator - Vicenza - www.girolibero.it |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 23:03:45
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mobiky -- a me non piace: pesa più di una brompton, ha prestazioni inferiori e costa quasi lo stesso
se dai un giudizio così duro della strida non oso pensare cosa dirai della abike ora che ti arriva! |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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felicetto giramondi
Utente Medio
Veneto
280 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2008 : 23:23:31
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non sono un'esperto di pieghevoli, sarà che ho appena testato le Brompton e allora son stato non morbido con le Strida.
Sarà anche che avevo molto aspettative sulle strida, prima fra tutte la qualità, cosa che invece ha lasciato un po' a desiderare:
freni sempre inceppati, parafanghi malfermi, sistema di trascinamento da chiusa poco preciso e rumoroso quando le ruote sfregano fra di loro, sella ballerina, meccanismi di chiusura manubrio poco easy, pedale pieghevole complicato e difficile da aprire/chiudere.
Ma stiamo parlando di oltre 4 anni fa, l'ho vista in fiera quest'anno e all'apparenza pare sia cambiata un bel po'. |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2008 : 09:10:11
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| La mobiky pesa tantissimo... |
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tsmak31
Utente Attivo
Campania
778 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2008 : 10:03:32
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MOBIKY e A-BIKE sono tanto vorrei ma non posso....
Invece la STRIDA sembra aver preso molto piede nel mondo specialmente in ASIA visti i numerosi forum asiatici..
Se non ho capito male Felicetto possiede delle STRIDA 3.0 e a quanto pare la 5.0 è migliorata parecchio in tutto.
La cosa che mi incuriosisce di quella nuova con le 2 marce e che queste dovrebbero corrispondere alle mie 2 e 5 marcia, proprio quelle da me maggiormente usate.
La prova che mi interessava fare era prendere la Cumana (treno metropolitano) arrivare in centro ed entrare in un negozio con la bici a mo' di trolley.... |
faggin singlespeed
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2008 : 13:23:46
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Ciao tsmark..da quanto tempo
ho visto il sito della strida quello americano però ho notato che la strida che dici tu con le ruote da 18 ma con singola marcia è questa
http://www.strida.us/model-xt.asp
mentre quella con due marce è questa
http://www.strida.us/model-mas.asp e anche qua http://www.strida.us/model-sd.asp
Quella con le ruote da 18 è carina e per l'altezza parla oltre due metri .. per me sarebbe ottima!!! peccato che è singola marcia.
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tsmak31
Utente Attivo
Campania
778 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2008 : 16:00:53
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Ciao Alfredo sono e rimango dell'opinione che se c'è la possibilita' di provare una bici non esistono consigli di esperti e prove tecniche migliori delle proprie sensazioni personali.
Anche io sono molto dubbioso sull'attrezzo in questione, ma credo che sull'intermodale è difficile trovare una bici migliore...
La STRIDA di sicuro per me sarebbe una seconda bici, dopo 1 serio litigio in famiglia, per fare una scappata con la metro in centro a fare shopping.... ormai sono abituato ad andare con uno o due passeggini per i bimbi.... |
faggin singlespeed
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2008 : 16:49:06
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La strida affascina anche me..come ti dicevo oggi per me che sono alto può essere un problema, cosi come per il fatto del cambio.
Ho mandato una mail alla strida per sapere se sono previsti modelli per persone alte con due o tre marce almeno. |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 12:20:55
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Ho chiamato il distributore strida e mi hanno dato un pò di info.
Attualmente hanno due strida 5.0 al prezzo di 478 (compreso iva) che vendono appunto a questo prezzo perche sono due strida nuove ma utilizzate in alcune fiere. Il prezzo che il negozio fa, non loro che sono solo distributori, è di 699 euro.
Per i modelli nuovi , quelli con due marce, mi ha detto che in italia non arriveranno prima di giugno 09.
Ho chiesto per la questione altezza..e mi hanno detto che secondo loro i modelli strida 5.0 non dovrebbero dare problemi anche per chi è molto alto..(però su questo ho qualche dubbio)..l'unico problema per loro è il peso, non superiore a 105 kg
In ogni caso a roma danno la possibilità di provarla. |
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federjago
Utente Attivo
Lazio
639 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 13:47:58
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| Desafinado1 ha scritto:
Ho chiamato il distributore strida e mi hanno dato un pò di info.
Attualmente hanno due strida 5.0 al prezzo di 478 (compreso iva) che vendono appunto a questo prezzo perche sono due strida nuove ma utilizzate in alcune fiere. Il prezzo che il negozio fa, non loro che sono solo distributori, è di 699 euro.
Per i modelli nuovi , quelli con due marce, mi ha detto che in italia non arriveranno prima di giugno 09.
Ho chiesto per la questione altezza..e mi hanno detto che secondo loro i modelli strida 5.0 non dovrebbero dare problemi anche per chi è molto alto..(però su questo ho qualche dubbio)..l'unico problema per loro è il peso, non superiore a 105 kg
In ogni caso a roma danno la possibilità di provarla.
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dove?
grazie |
Non cerco rogna ma non la scanso nemmeno
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 13:56:39
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| basta andare sul sito della strida..www.strida.it |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 14:16:20
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Qui alcune specifiche della nuova strida 2009
http://www.babygeared.com/stmasspedfob.html
Com'è lo Schlumpf Speed Drive??? che tipo di cambio è?? in vari forum ne sento parlare in maniera esagerata |
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tsmak31
Utente Attivo
Campania
778 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 14:16:50
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| Possibile che a napoli nn ci sia 1 possessore di strida? uff |
faggin singlespeed
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 15:13:42
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dello schlumpf si parlava un po' qui: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=902
onestamente a me sembra sproporzionato se usato solo per aver due marce, più come costo che come peso aggiuntivo
la strida è un felice caso di marketing ma direi che bisogna stare attenti all'eccesso di marketing e una strida con lo schlumpf secondo me si giustifica solo in pochi usi
--
edit: ah, sul sito indicato da desafinado la strida 5.0 è venduta a 500 dollari (= nuova ca. 100 in meno delle dimostrative in italia, e vabbè) contro i 1400 della versione top due marce... se in italia la 5.0 è proposta a listino a 699 euro la nuova versione +180% a quanto dovrebbe arrivare, quasi 2000?
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l.
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tsmak31
Utente Attivo
Campania
778 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 16:37:09
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Effettivamente l'avevo notata anche io questa sproporzione di prezzo nella nuova strida 2 marce... Stanno 1 po' ubriaki |
faggin singlespeed
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 16:44:03
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è che il cambio schlumpf da solo costa quanto e più di una strida intera, dove peraltro è fatalmente sottoutilizzato
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l.
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tsmak31
Utente Attivo
Campania
778 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 17:00:51
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Boh mi confermi ancor d+ che stanno fuori!!!
una volta che ci hai messo un cambio mettici 5 o 6 marce oppure ti serve lo spazio per le prossime STRIDA |
faggin singlespeed
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giampiero
Utente Attivo
539 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 23:44:15
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| elle ha scritto:
la strida è un felice caso di marketing ma direi che bisogna stare attenti all'eccesso di marketing e una strida con lo schlumpf secondo me si giustifica solo in pochi usi
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Quoto l'ultima parte, ma sono in totale disaccordo col tuo incipit. La Strida e` unica nel suo genere per via del pratico ripiegamento uso trolley.
Ciao!
gia |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2008 : 23:48:31
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hai ragione, sono stato affrettato - la strida è senz'altro una pietra miliare nella storia della pieghevole...
però è anche abilmente venduta con rinnovamento delle versioni, strategia d'immagine ecc. - è da questi che volevo mettere in guardia
(un ripiegamento simil-trolley, seppure forse non così perfetto, ce l'hanno però anche altre - p.e. la bike-friday tikit ) |
l.
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 04/02/2009 : 21:14:23
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Qualche giorno fa ho chiamato il rivenditore della strida in italia ( che poi è in realtà un ufficio di rappresentaza) per sapere un pò di info su modelli nuovi ..mi ha detto che oltre a modelli nuovi , quelli con due marce previsti in primavera, la strida distribuira dei cambi da inserire su tutti i modelli di strida senza marce.
Questi cambi saranno a suo dire disponibile da maggio. |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2010 : 21:19:22
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Per chi come me è attratto ma allo stesso tempo scettico dalla strida ecco un bel video sul suo utilizzo
http://www.youtube.com/watch?v=Hj0nJdZqIh4 |
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job
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7772 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 12:19:00
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Guardando i video, è aumentato il mio scetticismo, soprattutto nelle prove di trasporto bus e metropolitana (che dovrebbero essere i suoi punti di forza). Io non avrei coraggio di portarmela sugli, spesso affollatissimi, autobus della mia città (se non di notte).
Alla fine, secondo me, l'unica biciclettina che ci si puo' portare dappertutto senza patemi è l'A-bike, che pero' non so se dà un qualsivoglia vantaggio piuttosto che andare a piedi  (forse per chi ha da percorrere grandi spazi chiusi alla circolazione con pavimentazioni lisce (vedi aeroporti, caserme, stazioni, centri di cura, centri commerciali ecc.)
Un'altra cosa che non mi è mai piaciuta della strida è che più si alza la sella più si accorcia il telaio, esattamente l'opposto di tutte le altre bici, che trovo decisamente più corretto in quanto è presumibile che più una persona è alta più ha bisogno di spazio per le gambe e le braccia.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
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Desafinado1
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Inserito il - 18/01/2010 : 14:19:46
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concordo job..in effetti la strida può andar bene per persone molto basse di statura non come lungagnoni come noi.però devo dire che la chiusura ad ombrello la trovo impagabile sopratutto su bus affollati.Inoltre facilita il trasporto trolley.
Esistono altre pieghevoli con questo sistema di chiusura? |
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job
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7772 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 15:00:58
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Secondo me, nei posti affollati la chiusura ad ombrello è l'unica poco invadente in quanto gli ingombri verticali non danno fastidio a nessuno.
Pero' per essere agevole, le ruote devono per forza essere piccole, io quoto quello che disse una volta ragno:
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Volendo fantasticare, la biciletta perfetta per l'uso intermodale sarebbe una A-bike, in tutte le sue caratteristiche (peso ed ingombro soprattutto) ma con ruote da 12'' e con tre marce(una specie di miracolo, praticamente)!
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La mobiky sembra quella che si avvicina di più anche come trolley, peccato per il peso.
Penso che delle gomme ciccione da 12 pollici a bassa pressione come queste per monopattino potrebbero fare un buon lavoro anche su terreni non troppo lisci. In fondo con queste minibici velocità sui 15/18 km/h
dovrebbero essere accettabili. Ma il peso è fondamentale: bisogna assolutamente che sia contenuto sotto i 10 kg per rendere questi "ombrelli" appetibili.
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elle
Utente Master
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17605 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 15:53:45
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chissà che non valga la pena di approfondire un po' la carry-me pacific cycles: chiusura a ombrello, trascinabile, sotto i dieci chili, una o due marce... certo, per impieghi limitati... ma mi piacerebbe saperne di più
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Mario Sol
Utente Attivo
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724 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 16:35:59
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ho mostrato a mia moglie la carryme
le ho detto che da charles white è in promozione...
le ho fatto notare che è in rigidissimo alluminio 7005...
le ho fatto notare che è prodotta dalla stessa azienda che produce la riese mueller birdy....
le ho letto la recensione lusinghiera di bikeradar...
ma mi ha assicurato che la carry-me non mi serve
btw, job quella bici che hai postato da 14 recentemente l'ho vista sul sito di flamingobike |
scott diy urban cargo
optima stinger 20-02-2003 rubata
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inutilizzata
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job
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Inserito il - 18/01/2010 : 19:12:40
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| elle ha scritto:
chissà che non valga la pena di approfondire un po' la carry-me pacific cycles: chiusura a ombrello, trascinabile, sotto i dieci chili, una o due marce... certo, per impieghi limitati... ma mi piacerebbe saperne di più
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Di questa bici non mi piacciono:
- ruote da 8", davvero troppo piccole.
- peso massimo conducente 80kg
- altezza massima 1,85m e nei filmati che circolano la guidano sempre persone bassissime che sembrano già loro "costrette".
Curiosità: il cambio è lo svizzero Shlumpf speed drive a planetari che moltiplica di 1:1.65 i giri pedale.
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 19:13:35
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| apprfondiamo elle, approfondiamo la carry me. |
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"LADY IN RED" I:SY FLYER - 29-03-2013
BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010
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Mario Sol
Utente Attivo
Lombardia
724 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 20:18:40
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job elle desa ......una statura sul metro e novanta ti rende un 10% più ingombrante di uno alto 1.70 quindi le bici da 14 (1.4 pollici più piccole di quelle da 16) sono riservate ai nanettoni sul metro e settanta...
i 16 pollici delle vostre brommi sono proporzionalmente identici ai 14 per un nanettone
purtroppo il vincolo sul peso affligge anche la panasonic traincle che addirittura è sconsigliata a chi pesa più di 65kg se google traduce bene :(
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scott diy urban cargo
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 22:33:28
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mario qundi non c'è speranza..? |
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Mario Sol
Utente Attivo
Lombardia
724 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 22:51:05
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| Desafinado1 ha scritto:
mario qundi non c'è speranza..?
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la penso come job: per me la carryme va benone anche per il corazziere se piace il pedalare eretto; d'altronde io parlo bene del pedalare eretto perché una salita non la vedo nel raggio di 15 km per voi che abitate in città mosse la perplessità sulla posizione è comprensibile
cmq mi piace tantissimo è al primo posto nella wishlist |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2010 : 23:11:56
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| Mario Sol ha scritto:
btw, job quella bici che hai postato da 14 recentemente l'ho vista sul sito di flamingobike
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Flamingo ha clonato anche la JZ88, allora: il clone pesa un po' di più comunque buono (10,2kg) pero' ha 3 marce! Questa bicina mi piace troppo e non so neanche perchè, ma anche per questa sarei troppo alto 
ps- pensate che l'a-bike è alta al massimo da terra 92cm. Quindi mi passerebbe sotto le gambe (scalzo) per ben 4 cm, credo che non riuscirei neanche a fare una pedalata da seduto  |
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Mario Sol
Utente Attivo
Lombardia
724 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2010 : 08:54:06
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| ecco perchè la pugsley sembra così ordinaria quando ci sei sopra.... |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2010 : 09:00:02
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| eppure ci deve essere qualcosa, qualche modello..non è possibile con noi alti dobbiamo essere discriminati cosi.. |
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tsmak31
Utente Attivo
Campania
778 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2010 : 10:24:02
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probabilmente è molto difficile mettere d'accordo ruote piccole con gambe lunghe.... |
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federjago
Utente Attivo
Lazio
639 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2010 : 12:02:29
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| tsmak31 ha scritto:
probabilmente è molto difficile mettere d'accordo ruote piccole con gambe lunghe....
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decisamente meglio gambe corte e ruote lunghe |
Non cerco rogna ma non la scanso nemmeno
orfano di una Dahon Jetstream P8
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2010 : 15:03:35
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In effetti..le gambe lunghe non aiutano , anche se hanno i loro vantaggi..mi chiedo come è possibile che oltre alla strida nessuno abbia pensato di inventare una bici pighevole con chiusra ad ombrello con ruote da 16..
L'unica che si è avvicinata è la pacific con la carry me ma anche con la if mode
http://www.pacific-cycles.com/. Peccato quest'ultima abbia ruote da 26 |
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supa
Utente Normale
Veneto
90 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2010 : 17:57:22
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Grazie alla cortesia di Matteo (Noord, Vicenza), ho potuto provare la Strida 3 e la Brompton. Decisamente migliore la seconda.
La Strida è molto leggera (= ondeggiante) di sterzo in partenza e rimane "molto sensibile" anche in velocità. La mancanza del cambio la penalizza alla prima salita. Presumo che la 5.2 sia stata migliorata, ma, pur essendo uno splendido oggetto di design, trovo il prezzo esorbitante (ma dovrebbe essere presto disponibile la versione LT e su internet si trovano imitazioni sotto i 300 euro). |
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Mario Sol
Utente Attivo
Lombardia
724 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2010 : 18:06:48
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| supa ha scritto:
Grazie alla cortesia di Matteo (Noord, Vicenza), ho potuto provare la Strida 3 e la Brompton. Decisamente migliore la seconda.
La Strida è molto leggera (= ondeggiante) di sterzo in partenza e rimane "molto sensibile" anche in velocità. La mancanza del cambio la penalizza alla prima salita. Presumo che la 5.2 sia stata migliorata, ma, pur essendo uno splendido oggetto di design, trovo il prezzo esorbitante (ma dovrebbe essere presto disponibile la versione LT e su internet si trovano imitazioni sotto i 300 euro).
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desa e job si sono fatti l'opinione che i cloni della carryme siano di bass qualità, forse uno corre lo stesso rischio con quelli della strida |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2010 : 19:19:38
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| Grazie supa di questo tuo resoconto..i dubbi sulla strida vengono confermati quindi..sui cloni della strida non mi ci avventurerei..questo in generale comunque. |
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supa
Utente Normale
Veneto
90 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2010 : 10:52:25
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Secondo me, l'importante è capire l'uso che si deve fare della bici. Per un uso intermodale su strade pianeggianti, forse è una delle migliori scelte (la versione LT in America costa circa 500 US$ e nel seguente filmato viene indicato un prezzo di circa 300 £, accessori compresi, in Inghilterra)
http://www.youtube.com/watch?v=kVVgsQt1DK4&NR=1&feature=fvwp
Come puoi vedere dal filmato, la Strida è perfettamante guidabile e sopravvanza di molto la A-Bike, ma la seconda è imbattibile per un uso intermodale molto spinto (corsa su e giù per le scale :-)
Io non ho potuto provarla perché era rotta la parte in plastica inclinata che sostiene e guida la sella; Matteo mi ha detto che la ritiene un giocattolino quasi inutile. Ma se ci fosse una persona mingherlina che deve fare un paio di Km in lieve discesa su strada senza buche, salire di corsa sull' autobus, passare per i tornelli della Metro affollatissima, altri 2 Km pianeggianti e portarsela in un ascensore affollato, la A-Bike potrebbe fare la sua felicità :-) |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2010 : 13:49:27
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| sono d'accordo con te supa...dipende sempre dall'utilizzo..per chi deve fare delle salitine, chi magari è alto, per chi va in strade con qualche pavè e sanpietrini..nè la strida ne l'abike nè la carry me vanno bene. |
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Vorrei provare la STRIDA
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