| Autore |
 Discussione  |
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fapallo
Utente Normale
Emilia Romagna
51 Messaggi |
 Inserito il - 10/06/2017 : 18:47:49
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| Ho una domanda sulla ricarica batteria: quando ricarico è meglio scollegare la batteria al motore o non è un problema lasciarla collegata? |
E-MTB ON-ONE 456 |
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Miura72
Utente Master
Veneto
2162 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2017 : 20:46:55
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Io non lo scolego mai il filo che va alla centralina
Pero avevo una Bottecchia che sul libretto cera scritto di togliere la chiave per la carica e d'allora lo faccio d'istinto |
 2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
 2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro
 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km
 2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 14272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm Modif Mar 2025 con perf cx 75 Nm gen 2 usato
 2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
 2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 7272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
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Rotolo
Utente Attivo
Piemonte
851 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2017 : 20:48:31
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Mai scollegata su tutte e due le bipa.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36471 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2017 : 11:19:12
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La batteria quando la bici è spenta NON è mai collegata al motore, c'è in mezzo la centralina che appunto essendo spenta non fa passare nessuna corrente, quindi lascia stare tutto collegato e spegni (ovviamente) la bici...  |
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fapallo
Utente Normale
Emilia Romagna
51 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2017 : 16:44:18
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| Grazie della risposta. |
E-MTB ON-ONE 456 |
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raffant
Utente Medio
182 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2017 : 13:24:44
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| risolto il problema del mio tac tac: si era rotto (sgranato) l'ingranaggio in plastica. mi chiedo se sia meglio sostituirlo con quello in metallo distribuito da futurebike... |
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giannidipie
Nuovo Utente
22 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2017 : 21:07:47
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sul mio 350w ho installato il display XH18. funziona tutto bene tranne la lettura della velocità che è errata, è molto bassa. nelle impostazioni ho settata correttamente le unità di misura e il giro ruota.
Se collego il VLCD5 invece la velocità è corretta.
Da cosa potrebbe dipendere?
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Rotolo
Utente Attivo
Piemonte
851 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2017 : 21:13:48
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Dalle impostazioni in quel display, quanti magneti hai segnato?
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giannidipie
Nuovo Utente
22 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2017 : 21:32:27
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| mi sembra 1 |
Modificato da - giannidipie in data 14/06/2017 21:51:26 |
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giannidipie
Nuovo Utente
22 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2017 : 21:34:36
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| Rotolo ha scritto:
Dalle impostazioni in quel display, quanti magneti hai segnato?
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hai ragione ho sbagliato il numero magneti. Grazie |
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giannidipie
Nuovo Utente
22 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2017 : 21:42:46
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Ho appena finito di montare il TSDZ2 350 è le impressioni al primo impatto sono che questo è un ottimo motore.
Ho ingrassato tutto preventivamente con il grasso al molibdeno ed è silenziosissimo, walk che ti trascina, spinta notevole, leggermente in ritardo sull'assistenza, ma questo a mio avviso su off road spinto è un bene, altrimenti ci vuole un attimo a cappottare da un sentiero esposto. La pedalata è molto naturale, e mi dà lo stesso feeling del Bosch, anzi forse il TSDZ2 per ora sembra superiore.
Naturalmente è un motore per pedalatori, per chi ama passeggiare senza sudare il Bafang è più adatto.
Aspetto per un uso più intenso prima di esprimere un giudizio finale. |
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raffant
Utente Medio
182 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2017 : 16:04:08
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| ...tornando all'ingranaggio in plastica, vorrei fornire la mia testimonianza: a me si è rotto dopo solo 10 km! avevo appena montato il kit e stavo facendo un giretto di prova (tutta pianura salvo la breve rampa del garage affrontata prima di partire). Ho parcheggiato la bici davanti ad un locale, quando l'ho ripresa, all'atto di fare manovra per svincolarmi fra due auto in sosta ho fatto una breve retromarcia (con un piede a terra e l'altro sul pedale sono inditreggiato per circa 1 mt.) sono ripartito in avanti e ho cominciato a sentire "tac -tac -tac" ad ogni giro di pedivella. recentemente ho aperto il motore e ho constatato che si erano sgranati alcuni denti dell'ingranaggio in plastica azzurro. il motore è risultato regolarmente ingrassato. ho acquistato il ricambio e appena arriva lo monterò. spero si sia trattato di un fatto accidentale, perchè se si rompe di nuovo così facilmente ci tocca smettere di sognare sulla bellezza di questo motorello ! |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36471 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2017 : 16:11:38
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Praticamente hai fatto retromarcia mentre avevi la bici accesa e un piede su uno dei pedali?
Non è una giustificazione, ma se è partita l'assistenza (sensore di sforzo) mentre il motore girava al contrario (quando sposti le bici a marcia indietro il motore è costretto a girare al contrario) il contraccolpo è stato piuttosto violento... |
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raffant
Utente Medio
182 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2017 : 16:17:11
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| Barba 49 ha scritto:
Praticamente hai fatto retromarcia mentre avevi la bici accesa e un piede su uno dei pedali?
Non è una giustificazione, ma se è partita l'assistenza (sensore di sforzo) mentre il motore girava al contrario (quando sposti le bici a marcia indietro il motore è costretto a girare al contrario) il contraccolpo è stato piuttosto violento...
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...credo sia andata proprio così. Non c'è altra ragionevole spiegazione. Quindi un'altra cosa da tenere presente oltre ad accendere con i piedi a terra altrimenti il torsiometro si "imballa" é quella di fare manovra con i piedi a terra o meglio ancora di accendere e ripartire solo dopo aver messo la bici in direzione di partenza in avanti.
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Modificato da - raffant in data 15/06/2017 16:22:59 |
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Eze73
Utente Medio
435 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2017 : 19:42:48
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| raffant ha scritto:
| Barba 49 ha scritto:
Praticamente hai fatto retromarcia mentre avevi la bici accesa e un piede su uno dei pedali?
Non è una giustificazione, ma se è partita l'assistenza (sensore di sforzo) mentre il motore girava al contrario (quando sposti le bici a marcia indietro il motore è costretto a girare al contrario) il contraccolpo è stato piuttosto violento...
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...credo sia andata proprio così. Non c'è altra ragionevole spiegazione. Quindi un'altra cosa da tenere presente oltre ad accendere con i piedi a terra altrimenti il torsiometro si "imballa" é quella di fare manovra con i piedi a terra o meglio ancora di accendere e ripartire solo dopo aver messo la bici in direzione di partenza in avanti.
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a me quando si e' verificato la "sgranatura" avevo l assistenza a Turbo e in salita impossible... colpa mia ...tu che assistenza avevi? |
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raffant
Utente Medio
182 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2017 : 20:03:15
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| Eze73 ha scritto:
| raffant ha scritto:
| Barba 49 ha scritto:
Praticamente hai fatto retromarcia mentre avevi la bici accesa e un piede su uno dei pedali?
Non è una giustificazione, ma se è partita l'assistenza (sensore di sforzo) mentre il motore girava al contrario (quando sposti le bici a marcia indietro il motore è costretto a girare al contrario) il contraccolpo è stato piuttosto violento...
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...credo sia andata proprio così. Non c'è altra ragionevole spiegazione. Quindi un'altra cosa da tenere presente oltre ad accendere con i piedi a terra altrimenti il torsiometro si "imballa" é quella di fare manovra con i piedi a terra o meglio ancora di accendere e ripartire solo dopo aver messo la bici in direzione di partenza in avanti.
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a me quando si e' verificato la "sgranatura" avevo l assistenza a Turbo e in salita impossible... colpa mia ...tu che assistenza avevi?
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...turbo anch'io.
evidentemente, a causa della eccessiva pendenza, sei andato all'indietro (o in stallo) anche tu, mentre il motore girava al contrario. Ora perlomeno abbiamo capito come si fa a romperlo  
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Modificato da - raffant in data 15/06/2017 20:04:19 |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14590 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2017 : 21:31:55
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| Ottimo a sapersi , grazie. Per ora 860 km e tutto va benino considerando che anche oggi gli ho fatto fare diversi km sopra il 20% non posso lamentarmi |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2017 : 09:55:26
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| Salve ho una domanda tecnica per gli esperti : vorrei sapere se il motore tsdz2 fatto per il movimento centrale da 73mm puo' essere montato tranquillamte su un movimento centrale da 68mm.grazie di esistere! |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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stieri
Utente Medio
Marche
121 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2017 : 10:25:54
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Anche il mio è operativo!!!
Ci ho fatto solo 100Km, ed ho avuto un'impressione nel complesso positiva.
Talvolta (raramente) non mi si avvia, ma ho letto che bisogna accendere il motore senza i piedi sui pedali: la prossima volta ci starò attento.
Ho avuto qualche problema con la stabilità dei serraggi delle pedivelle, ma ho risolto con tante martellate (gomma) e riserraggi e bloccafiletti. Adesso sembra tutto stabile.
Mi sembra che se imposto la velocità massima a 25Km/h, la spinta diventi insufficiente già a 20 Km/h ma, anche se confermato, non mi sembra un grosso problema in quanto basta tenere il limite alto.
Si, nel complesso sono soddisfatto soprattutto perchè così si va ancora in bici, non in motorino. |
Cyclone 24V 350W Nexus 8 e Headway 15Ah
TSDZ2 Su MTB LiPo 15Ah |
Modificato da - stieri in data 23/06/2017 10:28:02 |
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fapallo
Utente Normale
Emilia Romagna
51 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2017 : 11:07:17
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| Robysuper ha scritto:
Salve ho una domanda tecnica per gli esperti : vorrei sapere se il motore tsdz2 fatto per il movimento centrale da 73mm puo' essere montato tranquillamte su un movimento centrale da 68mm.grazie di esistere!
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Penso di si, il motore è sempre lo stesso, la misura esatta viene ottenuta inserendo uno o due spessori da 5mm (in dotazione) fra il motore e la staffa che lo sostiene dal lato opposto alla corona. |
E-MTB ON-ONE 456 |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2017 : 12:42:30
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| Grazie fapallo per la pronta risposta. Gradirei molto ulteriori conferme onde eliminare il "penso di si"....e fugare ogni dubbio! |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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fapallo
Utente Normale
Emilia Romagna
51 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2017 : 15:52:15
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| Robysuper ha scritto:
Grazie fapallo per la pronta risposta. Gradirei molto ulteriori conferme onde eliminare il "penso di si"....e fugare ogni dubbio!
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Il mio si monta sicuramente e dubito che facciano due modelli diversi. Addirittura senza spessori si monta su un MC da 63mm......
che penso esistano solo in cina.... |
E-MTB ON-ONE 456 |
Modificato da - fapallo in data 23/06/2017 15:53:07 |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2017 : 00:54:41
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| Ok se nessuno ti contraddice presumo valga la regola del silenzio assensio....il mio dubbio deriva dal fatto che sul mercatino e" in vendita il kit per mc da 73 e io ho il mc da 68 ...ecco perche volevo esserne sicuro ! Grazie di nuovo fapallo! |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2017 : 01:44:22
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| Assenso* |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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fapallo
Utente Normale
Emilia Romagna
51 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2017 : 17:36:24
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Chiedi al venditore se per montarlo sul mc da 73 ha dovuto mettere entrambi gli spessori come in foto
Immagine:
16,81 KB |
E-MTB ON-ONE 456 |
Modificato da - fapallo in data 24/06/2017 17:37:26 |
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gibafer
Nuovo Utente
Piemonte
22 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 13:13:26
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Salve, vi sto seguendo da tempo e to per finire il montaggio del tongsheng da 250 su una full. Vorrei chiedere come si può fare per una partenza del motore al minimo possibile per un breve rodaggio.
Grazie per le risposte
gibafer |
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Miura72
Utente Master
Veneto
2162 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 13:56:11
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| Pedala piano piano |
2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro
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2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 7272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36471 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 14:09:47
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@Gibafer: Non esistono rodaggi per questi (e altri) motori elettrici, casomai è la batteria che ha bisogno di una LUNGA ricarica appena ti arriva e di qualche ciclo per raggiungere il massimo delle prestazioni!  |
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gibafer
Nuovo Utente
Piemonte
22 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 14:24:57
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Grazie per le risposte. Comunque quando ci sono degli ingranaggi il rodaggio è sempre consigliabile. Non trovando spiegazioni sul comando remoto qualcuno può dirmi le esatte funzioni?
grazie |
gibafer |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36471 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 14:45:49
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| Ingranaggi in Nylon, nessun rodaggio, nessuna usura ma possibile rotture per sforzi violenti! |
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gibafer
Nuovo Utente
Piemonte
22 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 14:52:30
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| Grazie Barba, e per il comando remoto ? |
gibafer |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 14:56:01
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| Direi usa il livello di assistenza minimo, niente rampe da garage e pianura. Ceck generale dopo 30/40km non tanto per gli ingranaggi in se ma per avvertire ed eliminare subito eventuali giochi ai serraggi... |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 15:04:26
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Barba comincio ad essere geloso... A me non mi consideri!  .... |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36471 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 16:51:55
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| Miiiii... A questo punto siamo??? |
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Rotolo
Utente Attivo
Piemonte
851 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 19:22:54
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| Fosse un motore a spazzole si potrebbe fare un minimo di rodaggio per assestare le spazzole ma niente di più, come ti hanno già detto, dai più attenzione alla batteria nelle prime cariche. |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 20:02:33
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| la barba della conoscienza... Dovrò rassegnarmi a condividerti |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 20:32:23
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| Se fosse spazzolato dovrebbe preoccuparsi di cambiarlo direi! |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2017 : 21:38:32
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| Qualcuno sa dirmi di preciso dove posso trovare un paio di pedivelle asimmetriche compatibili con questo kit? Grazie in anticipo. |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2017 : 07:42:25
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| Vanno bene quelle per il BBS vendute da Elettricorse |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1 |
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gibafer
Nuovo Utente
Piemonte
22 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2017 : 12:01:01
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| Rotolo ha scritto:
Fosse un motore a spazzole si potrebbe fare un minimo di rodaggio per assestare le spazzole ma niente di più, come ti hanno già detto, dai più attenzione alla batteria nelle prime cariche.
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Grazie Rotolo. Ti ho seguito dallo scorso anno con le tue prime esperienze col tongsheng. E' un forum con persone simpatiche e disponibili e li ringrazio. Dalla tua esperienza mi puoi chiarire le funzioni della pulsantiera del comando remoto? (quella sul manubrio a sinistra) grazie
Appena finito l'impianto elettrico farò qualche foto. Saluti |
gibafer |
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Nask
Nuovo Utente
5 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2017 : 12:07:35
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Un saluto a tutti. Sto valutando l'acquisto di questo motore in versione da 350W, in accoppiata a una batteria 36V 17.4Ah Hairon Panasonic (273$ su pspwower), da montare sulla KTM ultra da 26" di mia moglie.
Dopo aver letto gran parte del thread ed essermi così potuto fare una buona idea generale vi espongo qualche dubbio che ancora non ho chiaro:
-batteria, dato che mia moglie pesa 50kg potrebbe essere più sensato prendere una 36V14.5Ah LG risparmiando così una sessantina di dollari? Mi piacerebbe comunque riuscire a fare giri da una settantina di km e sui 2000m di dislivello, anche con calmaa sempre con assistenza
-il display, mi sembra di aver letto che con quello piccolino (XH18) non si possa impostare la massima corrente in uscita come invece con il VLCD5? Confermate? È una cosa utile o poco cambia? Io preferirei il display più compatto ma dipende da che rinunce questo comporta
-il mc della KTM è da 68mm. Potrei comunque prendere la versione da 73mm o meglio di no? La Mtb che utilizzo io ha un mc pressfit, è in caso di inutilizzo l'idea di poter riciclare il kit tramite adattatore mi farebbe stare più tranquillo sull'investimento da fare...
Per ora mi sembra tutto.... Grazie mille per tutte le info utili che ho già trovato fin qua! |
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Marcoermejo
Utente Attivo
Liguria
822 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2017 : 12:39:02
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Ciao,
ti rispondo per quello che so...
Dal display piccolo non si può modificare il limite max di Ampere (quindi resta impostato sui 15 del 250w) ma c'è chi sostiene che tale impostazione sia, di fatto, "fittizia" avendo verificato che le potenze erogate restano sostanzialmente identiche.
La versione del motore da 73mm dovrebbe essere identica a quella da 68mm e comunque monta certamente su un 68mm (come ho fatto io).
Per il montaggio su mc pressfit si dovrebbe fare con gli appositi adattatori ma non conosco nessuno che lo abbia fatto.
Per i consumi l'ho usato troppo poco e senza prestare troppa attenzione alla cosa ma, sulla carta, ipotizzando un consumo indicativo di 7wh al km, e considerando che con il sensore di sforzo non puoi non mettere un minimo di gamba nell'uso dell'assistenza, dovresti essere coperto con entrambe le batterie ma, di solito, è sempre meglio (se si può) prenderne una leggermente più grossa così, nel lungo periodo, ti durerà di più e nell'uso quotidiano la "stresserai" di meno allungandole ulteriormente la vita.
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14590 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2017 : 13:09:58
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Le mi impressioni sono che il motore consuma molto poco ci ho fatto più di 900 km e faccio 20 di fuoristrada (salite 20% e oltre) con circa 5ah di batteria. Quindi una donna di 50kg su strada con 14,5 ah fa 80-100 km come minimo, 17,5ah sono solo peso aggiuntivo. Non è un motore per chi non vuole pedalare però, quindi senti le intenzioni della moglie
Confermo che da me il famigerato parametro non funziona proprio. Il motore mi è stato venduto come 350w ma ha il wattmetro montato e non ha MAI superato i 15a di assorbimento quindi secondo me sono vere le voci che dicono che sono tutti 250w e il 350w è un'invenzione di marketing!
Sul pressfit non so dirti nulla mai avuto non so neanche com'è fatto
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Nask
Nuovo Utente
5 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2017 : 15:43:44
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Grazie a entrambi per le risposte. Anche il nostro utilizzo sarebbe prettamente su sterrato non troppo smosso, qualche carrareccia di alta montagna i percorsi più impegnativi sulla carta, quindi nulla di troppo difficile ma sicuramente con una trazione non paragonabile alla strada.
La Panasonic 17,5Ah dai dati che ho recuperato dovrebbe pesare circa 4kg, mentre l'LG da 14,5 3,9Kg quindi la differenza in peso non sarebbe poi molta. Dai consumi che mi dite il 14,5 sembrerebbe più che adeguato, devo riflettere se risparmiare 60$ o puntare sulla massima durabilità. Dal punto di vista qualitativo le due batterie si equivalgono?
Il display piccolo si integrerebbe sicuramente meglio su una bici per uso fuoristrada e forse, visto il comportamento del motore, la corrente massima di uscita poco importerebbe: da quanto ho letto finora è più produttivo e meno stancante salire del proprio passo senza cercare di forzare l'intervento del motore, per cui la corrente massima erogabile diventerebbe un limite difficile da raggiungere se non ben allenati. Il costo poi tra i due è uguale quindi vada per il 350W sulla carta...
Grazie per la info su 68-73mm, prenderò la versione da 73mm che forse è più versatile, più che altro per l'idea dato che non ho nessuna intenzione di trasformare la mia muscolare nel breve periodo.
Oltre a questi due componenti non dovrei aver bisogno d'altro giusto?
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baxxx
Utente Medio
Veneto
104 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2017 : 16:59:14
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@nask
Giusto per darti info complete, vorrei farti notare un paio di difetti che ho riscontrato nel display a manopola.
Il primo è che la mezza manopola è piuttosto "cicciona". All'inizio avevo tagliato la manopola sx per avere la giusta distanza del freno. Ho però trovato scomodo il diametro troppo grosso ed inoltre non mi piace perchè impugnando la manopola nei passaggi impegnativi si aumenta o diminuisce l'assistenza inavvertitamente. Ho risolto rimontando una manopola sx intera e spostando il display all'interno del manubrio dopo il freno. Ora per cambiare assistenza devo mollare per una frazione di secondo il manubrio, ma mi trovo meglio così.
Il secondo difetto è che sotto il sole il display è praticamente illeggibile, in alcuni casi devi mettere la mano a coppetta per fare ombra.
Detto questo però ti assicuro che il display a colori fa la sua porca figura, ha impressionato tutti i miei amici. |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2017 : 17:07:05
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Grazie steu851  |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2017 : 17:26:02
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Steu851 ...ho provato a guardare sul sito e a telefonare ma niente segreteria e non trovo la sezione dedicata alle pedivelle ne' ste tanto cercate pedivelle asimmetriche da bbs ....ti chiedo se puoi di darmi il link preciso( si lo so sono un po impedito evidentemente ma non letrovo!) riprovo a chiamare nel frattempo perche sembra che abbiano la sede operativa a Firenze ti risulta per caso? io sono della provincia .... Quindi sarebbe perfetto....perdona.
un povero kitttaro da strapazzo che chiede aiuto! |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2017 : 17:47:09
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| nessun link, non le hanno pubblicate sul sito, ma li avevo contattati via email |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1 |
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Robysuper
Utente Medio
Toscana
230 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2017 : 16:25:05
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| Fatto , grazie mille steu!!!! |
ho voluto la bici..... MA NON HO MAI PARLATO DI PEDALI!#128640; |
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gibafer
Nuovo Utente
Piemonte
22 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2017 : 09:59:07
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| gibafer ha scritto:
| Rotolo ha scritto:
Fosse un motore a spazzole si potrebbe fare un minimo di rodaggio per assestare le spazzole ma niente di più, come ti hanno già detto, dai più attenzione alla batteria nelle prime cariche.
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Grazie Rotolo. Ti ho seguito dallo scorso anno con le tue prime esperienze col tongsheng. E' un forum con persone simpatiche e disponibili e li ringrazio. Dalla tua esperienza mi puoi chiarire le funzioni della pulsantiera del comando remoto? (quella sul manubrio a sinistra) grazie
Appena finito l'impianto elettrico farò qualche foto. Saluti
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gibafer |
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