Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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osva
Utente Medio


Lombardia


474 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 15:04:50  Mostra Profilo Invia a osva un Messaggio Privato
Dovendo di frequente recarmi al supermercato per piccoli acquisti e utilizzando la mia pieghevole e doverla legare fuori e incustodita mi rendeva triste e preoccupato
la devo portare con mè
dovrebbe sembrare un carrello spesa
primo problema poterla spingere rotellina sotto canotto sella

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secondo problema spingendo i pedali vengono trascinati dalla catena il pedale si blocca contro il telaio...risolto


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costruito 5 boccole e avvitate con vite M4 nelle viti che tengono le corone la ruota può girare indietro senza essere bloccata dai pedali
spingendo la bici piegata la tenuta delle due ruote unite dalla calamita risulta precaria risolto


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modificato piccolo attacco per aria compressa
non vorrei montare dei portapacchi mi piace troppo cosi nudamodifico cestino con attacco della decathlon


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bene non crea proplemi nella piegatura
ora si spinge come un carrellino del supermercato


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pigata


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normale

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ora devo andare sl supermercato
osva

Fantic XEF 1.9 RACE Brose S-Mag

Desafinado1
Utente Master



Campania


2452 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 15:13:01  Mostra Profilo Invia a Desafinado1 un Messaggio Privato
complimentissimi

________________________________
WWW.BICIZEN.IT

"LADY IN RED" I:SY FLYER - 29-03-2013

BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010



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Tino
Utente Master

fondatore



Veneto


3296 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 15:26:09  Mostra Profilo Invia a Tino un Messaggio Privato
Messaggio di osva

Dovendo di frequente recarmi al supermercato per piccoli acquisti e utilizzando la mia pieghevole e doverla legare fuori e incustodita mi rendeva triste e preoccupato
la devo portare con mè
dovrebbe sembrare un carrello spesa
primo problema poterla spingere rotellina sotto canotto sella


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251,07 KB
ora devo andare sl supermercato
osva


Bravissimo.
Potresti chiedere il brevetto alla Dahon...


"Crazy Horse"
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stefano.mc
Nuovo Utente



Campania


33 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 15:34:13  Mostra Profilo Invia a stefano.mc un Messaggio Privato
Il fissaggio con l'innesto per aria compressa è una genialata...
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Jaaymz
Utente Normale



Lombardia


72 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 16:00:51  Mostra Profilo Invia a Jaaymz un Messaggio Privato
Modifiche geniali!!!!
Come scorrevolezza da chiusa come si comporta?
Risponde bene?

Ancora complimenti, davvero belle modifiche!

Dahon Speed P8 dal 12/02/11
Brompton M2L Black dal 22/03/11
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ricrom
Utente Medio


Emilia Romagna


223 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 18:20:47  Mostra Profilo Invia a ricrom un Messaggio Privato
Per me Osva sei veramente un genio !!!

UMB-3 Urban
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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 18:41:24  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato


davvero bravo!

(solo quel deragliamento della catena sulle boccole mi pare un po' impegnativo, come fai a non sporcarti le mani?)

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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osva
Utente Medio


Lombardia


474 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 18:42:53  Mostra Profilo Invia a osva un Messaggio Privato
grazie dei complimenti
la chisura con attacco rapido è veramente stabile e sicura
la scorrevolezza da chiusa è veramente spettacolare chi possiede una dahon e ha provato a spostare la bici facendola scorrere sulle ruote sa quanto è difficile per il problema dei pedali che arrivati in una posizione non permettono di muovere la bici per il bloccaggio della ruota posteriorela prova si può fare muovendo la bici piegata senza la catena
osva

Fantic XEF 1.9 RACE Brose S-Mag
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thanas
Nuovo Utente


Emilia Romagna


31 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 21:46:32  Mostra Profilo Invia a thanas un Messaggio Privato
Bellissime le tue modifiche,sicuramente anche funzionali ed esteticamente molto pulite.Complimenti!!!

ACCESSORI SPECIALI BROMPTON

brompton white S3L
dahon curve D3 white
paschley moulton tsr 30 black
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osva
Utente Medio


Lombardia


474 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 22:04:12  Mostra Profilo Invia a osva un Messaggio Privato
elle la catena non la tocco mai con le mani per deragliare la catena sulle boccole giro il movimento centrale in senso antiorario tocco leggermente la catena con la punta delle scarpe e la catena si adagia sulle boccole
per farla risalire pedalando in avanti seleziono la corona più grande e la catena sale normalmente come un cambio normale
osva

Fantic XEF 1.9 RACE Brose S-Mag
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elle
Utente Master

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 30/04/2011 : 23:27:38  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato


meraviglioso!

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
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Hod
Utente Medio



Campania


394 Messaggi

Inserito il - 01/05/2011 : 10:36:24  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Hod  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Hod Invia a Hod un Messaggio Privato
AArrrrgh!!!
voglio i diritti d'autore!!!
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6411

ovviamente scherzo, anzi, la tua soluzione è molto più "garbata" e meno invasiva della mia... poi hai risolto anche il problema della catena nel caso della rotolabilità al contrario... a cui io non avevo mai pensato! ;)
due osservazioni...
- non conosco il peso della bici, ma forse per la rotellina , se la sostituisci anche con una di dimensioni maggiori ottierrai una maggiore rotolabilità (da prendermi con le molle perchè vado proprio a naso; io scartai l'ipotesi della rotella singola perchè la jetstream mi pesava un pochetto)
- cosa odiosa delle dahon è che comunque le due ruote non rimangono perfettamente parallele allo stesso livello quando chiuse... basterebbe davvero poco per renderle tutte rotolabili al 100%... perchè alla dahon non pensano ad allinearle perfettamente quando chiuse?

Però... è strano, come mai alla dahon non abbiano mai pensato ad una soluzione veloce ed indolore a problema della rotolabilità per i commuters... cosa che siam riusciti a fare noi in casa; bhà!

Ancora complimenti per l'efficacia e la pulizia della soluzione

Jobiker on: -Merc Folding Bike- from 01/11/09: qui!
Also @ beppe_hod - Concluso nel mercatino felicemente con: ik8jqk; alexbike; federjago;Filo
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osva
Utente Medio


Lombardia


474 Messaggi

Inserito il - 01/05/2011 : 11:57:03  Mostra Profilo Invia a osva un Messaggio Privato
hod la bici pesa 11\12chili la rotellina serve piccola per poter entrare nel telaioconcordo per le ruote non allineate ma nella chiusura normale adesso scorre beneè come spingere una cariola a due ruote
osva

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Fantic XEF 1.9 RACE Brose S-Mag
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Hod
Utente Medio



Campania


394 Messaggi

Inserito il - 01/05/2011 : 12:08:28  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Hod  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Hod Invia a Hod un Messaggio Privato
bello scatto osva!
evidentemente per la dimensione della rotellina, molto dipenderà anche dal telaio e dalla distribuzione dei pesi, dalla posizione del baricentro, dal differente angolo di chiusura delle due ruote rispetto alla normale al piano di scorrimento, quando chiusa.

Jobiker on: -Merc Folding Bike- from 01/11/09: qui!
Also @ beppe_hod - Concluso nel mercatino felicemente con: ik8jqk; alexbike; federjago;Filo
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AndreaMG
Nuovo Utente


Piemonte


15 Messaggi

Inserito il - 01/05/2011 : 21:17:53  Mostra Profilo Invia a AndreaMG un Messaggio Privato
Complimenti! geniale. Posso chiederti come hai fissato il faro posteriore?
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osva
Utente Medio


Lombardia


474 Messaggi

Inserito il - 02/05/2011 : 09:13:08  Mostra Profilo Invia a osva un Messaggio Privato
ciao AndreaMG per il fanalino ho modificato il suo originale che era fissato sul tubo della sella costruendo una squadretta di plastica fissata al supporto del portapacchi
osva


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Fantic XEF 1.9 RACE Brose S-Mag
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